驾车出行,难免遇到些小磕小碰,可有些司机朋友在事故发生后,因为害怕担责或者其他原因,一脚油门就跑了,这就涉嫌肇事逃逸。肇事逃逸不仅会让受害者得不到及时救助和赔偿,还严重影响社会公序良俗。大家肯定都想知道,在实际情况里,到底怎样去认定肇事逃逸呢?接下来咱就好好说说这个事儿。
一、从主观意图判断是否逃逸
肇事逃逸主观上得是故意的。一个司机在撞车后,心里想着逃避法律追究或者推卸事故责任,然后直接开车跑了,这就是有逃逸的主观故意。比如张三在和李四的车发生碰撞后,他明知道自己撞车了,却害怕承担赔偿责任,直接驾车逃离现场,这种情况就很明显是主观上想逃逸。但要是司机因为突发疾病、被他人胁迫等特殊原因离开了现场,并且事后及时报告,那就不能认定是逃逸。
二、看事故发生后的行为表现
肇事逃逸在行为表现上有很多种。有的是直接驾车或者弃车逃离事故现场,像王五撞车后,连车都不要了,撒腿就跑。还有的是当事人自认无责驾车离开,比如赵六和孙七发生刮擦,赵六觉得自己没责任,没等交警来就走了,可实际上他在事故中是有责任的,这种也可能被认定为逃逸。另外,有酒驾、无证驾驶嫌疑,报案后不候处理,弃车离开又返回的,也属于逃逸行为。
三、结合现场证据认定逃逸
现场证据对认定肇事逃逸很关键。监控视频能清晰记录车辆和司机的行为,如果视频显示车辆撞人后直接加速离开,那就是有力的逃逸证据。还有证人证言,现场的目击者看到司机撞车后逃跑,他们的描述也能作为认定依据。此外,车辆的痕迹也能说明问题,比如车辆碰撞的痕迹和现场情况相符,而司机却否认发生事故并逃离,这也可以辅助认定逃逸。
四、调查司机事后的态度和行动
司机事后的态度和行动也能帮助认定逃逸。如果司机在事故发生后,没有及时向警方报案,也没有主动联系受害者和相关部门,而是躲起来,这就很可能是逃逸。相反,如果司机虽然离开了现场,但在短时间内主动到交警部门说明情况,并积极配合调查,那就不一定是逃逸。比如陈七撞车后因为害怕先离开了,但是他在几个小时后就主动到交警大队交代事情经过,这种情况就不能简单认定为逃逸。
肇事逃逸的认定之后,还会涉及一系列后续问题,比如责任划分会怎样影响赔偿,逃逸者会面临怎样的处罚,受害者该如何争取自己的合理赔偿等。这些问题错综复杂,处理起来可不容易。这时候就可以到律图网咨询专业律师,律图网汇聚了众多经验丰富、资质可查的律师,他们在交通法律领域有着深入的研究和丰富的实战经验,不会打包票,也不做虚假承诺,会结合具体案情为你提供专业可靠的法律建议,帮你理清后续的处理流程,更好地维护自身合法权益。
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