交通肇事致一人死亡负主要责任如何量刑

一、交通肇事致一人死亡负主要责任如何量刑

根据我国刑法规定，交通肇事致一人死亡且负主要责任，构成交通肇事罪。

一般情形下，处三年以下有期徒刑或者拘役。但存在一些加重情节，比如交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

具体量刑会综合考虑多种因素，如是否积极赔偿被害人家属获得谅解、是否有自首、立功等情节。若能积极赔偿，取得被害人家属谅解，在量刑时会作为从轻情节予以考量，可能判处相对较轻刑罚，接近三年以下有期徒刑的下限，甚至适用缓刑等。

二、交通肇事致人死亡后逃跑行为人具体构成何罪

交通肇事致人死亡后逃跑，构成交通肇事罪且属于该罪的加重情节。

根据我国刑法规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。而交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这里的“因逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

需注意，若行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

三、交通肇事致人重伤要怎么判

交通肇事致人重伤，若负事故全部或主要责任，构成交通肇事罪。一般处三年以下有期徒刑或者拘役。

但存在一些情形可能影响量刑：如交通运输肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

具体量刑会综合多方面考量，例如事故发生时是否存在酒驾、毒驾、超速等违规情节，是否积极救助伤者、赔偿损失等悔罪表现等。司法实践中，法官会依据案件具体事实和证据，在法律规定幅度内确定最终刑罚。建议及时咨询专业律师，了解案件发展及应对策略，同时积极配合调查处理，争取从轻处罚。

当我们探讨交通肇事致一人死亡负主要责任如何量刑时，要知道这是一个复杂且严肃的法律问题。除了基本的量刑标准外，还存在诸多影响因素。比如肇事者是否有自首、立功等从轻情节，或者是否存在酒驾、逃逸等加重情节。这些都会对最终的量刑产生重大影响。你是否对交通肇事此类案件的量刑细节存在疑问呢？如果对于交通肇事致一人死亡负主要责任的具体量刑、从轻或加重情节的判定等还有困惑，不要迟疑，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为你详细解读，帮你消除疑惑，明晰法律规定。