两辆拐弯车相撞，责任到底该谁来担

开车的时候，拐弯是个技术活，稍有不慎就可能出状况。这不，就有不少人遇到过两辆拐弯车相撞的情况。一旦发生这样的事儿，车主们往往就懵了，都觉得自己没错，那这责任到底该谁来担呢？这可不是简单能说清的事儿，得根据具体情况来判断。接下来咱们就详细说说这个问题。

一、判断责任的基本依据

判断两辆拐弯车相撞的责任，主要依据《道路交通安全法》及其实施条例。简单来说，在拐弯时，车辆要遵守交通规则，比如让行规定、转弯的方式等。一般情况下，右转弯车辆要让左转弯车辆先行。因为左转弯车辆行驶轨迹长，需要跨越更多车道，相对更复杂。如果右转弯车辆没有让行导致相撞，那右转弯车辆通常要承担主要责任。比如在一个十字路口，甲车右转弯，乙车左转弯，甲车没等乙车通过就直接右转，结果两车相撞，这种情况下甲车就很可能要担责。

二、不同路况下的责任判定

在不同的路况下，责任判定也有所不同。在有交通信号灯控制的路口，如果信号灯指示明确，车辆没有按照信号灯行驶导致相撞，那违反信号灯的一方要担责。比如红灯亮时，一辆车强行右转与正常左转的车相撞，强行右转的车肯定要负责。在没有交通信号灯的路口，就要看车辆是否按照让行规则行驶。如果双方都是转弯，且都没有让行，那可能双方都要承担一定责任。

三、事故发生后的处理步骤

事故发生后，要冷静处理。首先，要确保人员安全，如果有人受伤，要立即拨打急救电话。然后，在不影响交通的情况下，将车辆移至安全地带，并设置警示标志。接着，拍照留存证据，拍摄事故现场的整体情况、车辆碰撞部位、刹车痕迹等。之后，双方可以协商责任，如果协商不成，就拨打报警电话，等待交警来处理。交警会根据现场情况和相关证据来划分责任。

四、责任认定后的赔偿问题

责任认定后，就要涉及赔偿问题。如果双方都有交强险，先由交强险在责任限额内进行赔偿。超出交强险部分，按照双方责任比例来分担。比如甲车承担70%的责任，乙车承担30%的责任，那超出交强险的部分，甲车赔偿70%，乙车赔偿30%。如果双方车辆还购买了商业险，那可以由商业险进行补充赔偿。

事故责任认定之后，后续还可能会遇到一些麻烦事，比如赔偿金额谈不拢、保险理赔不顺利等。这些问题要是处理不好，可能会让车主们陷入无休止的纠纷中。这时候，不妨到律图咨询专业律师。律图平台上的律师都具备专业的执业资质，他们会根据你的具体情况，为你提供合理的解决方案。有了他们的帮助，你就能更顺利地处理事故后续问题，维护自己的合法权益。