在处理车库违约退回事务中，
违约金数额并未有明确且统一的标准设定，而是常常受到诸多因素的影响和制约。
首先，
合同条款是评估违约金数额的重要依据，倘若双方已经订立了具有法律效应的合同并明确了违约金的计费方式或者具体的金额参数，则应当严格遵守国际
法规和合约规范进行执行；其次，
违约行为可能会对相关利益方造成不同程度的损失，这其中包含了车库的再出售难度、市场价格起伏所引发的经济利益上的波动以及其他因违约而衍生出的
连带责任等多方面的
损失程度；最后，公平公正的法律原则要求违约金的数值不应该过高也不能过低，这既要
保证受损方得到足够的
赔偿，同时又要避免让违约者承担过重的财务负担。
因此，在实际操作过程中，违约金数额通常在车库交易金额的一个固定比例区间内浮动，例如百分之十至百分之三十之间。
当然，最终的决定性数据还需要考虑到更为复杂的细节情况后才能得出更适合的判决结果。
如果双方对于违约金数额无法达成共识，那么很有可能不得不通过提交法庭
仲裁来寻求最为合法有效的解决方案。
