车主借车给驾驶员出了车祸谁承担

（一）单纯汽车剐蹭，一般不主张折旧费赔偿。车辆剐蹭后可通过维修恢复原状，法院通常认为维修费用已弥补损失，不会额外支持折旧费请求。 （二）若确需主张折旧费，需准备充分证据。应委托专业评估机构出具车辆贬值评估报告，明确剐蹭前后车辆市场价值的差额。同时需证明车辆存在特殊价值，比如新车、稀有车型或具有收藏意义，剐蹭对其市场价值造成重大影响。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

法律分析： （1）开公司大货车致人死亡后，首要任务是立即报警并积极抢救伤者，同时配合公安机关调查，这是法定的义务和正确的处理方式。 （2）若事故认定书认定司机负主要或全部责任，司机可能触犯交通肇事罪，要承担刑事责任，此时及时委托律师介入能更好维护自身权益。 （3）在民事赔偿上，因司机是履行职务行为，用人单位需对外承担侵权责任，赔偿范围包含死亡赔偿金、丧葬费等。 （4）货车投保的交强险及商业三者险会先在限额内赔付，不足部分由公司承担。若司机存在故意或重大过失，公司赔偿后可向司机追偿。 （5）司机要配合保险公司及公司处理理赔事宜，并且保留好事故认定书等相关证据。 提醒：司机要重视事故责任认定，积极配合处理，若对责任划分有异议要及时提出。不同案情赔偿和责任承担有差异，建议咨询进一步分析。

结论： 机动车交通事故导致受害人住院，有劳动能力且收入实际减少的受害人有权主张误工费，退休人员有合法劳动收入因事故减少的也可主张，赔偿金额按事故责任比例由侵权人或其保险公司承担。 法律解析： 依据民法典及相关司法解释，误工费是受害人因事故无法正常工作或劳动而减少的收入。住院期间属于误工时间，若受害人具备劳动能力且收入确实因事故减少，侵权人就需赔偿误工费。误工时间包含住院天数和医嘱确定的休息期，收入状况方面，有固定收入按实际减少金额算，无固定收入按近三年平均收入或受诉法院所在地相同行业上一年度职工平均工资计算。退休人员若有返聘等合法劳动收入且因事故减少，同样能主张误工费。赔偿金额根据事故责任比例，由侵权人或其保险公司承担。若遇到机动车交通事故误工费赔偿相关问题，可向专业法律人士详细咨询。

法律分析： （1）醉驾行为本身涉嫌危险驾驶罪，根据法律规定，可处拘役并处罚金。 （2）若因醉驾引发重大事故，导致他人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失，将构成交通肇事罪。该罪的量刑分为不同档次，一般情况下处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者存在其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 （3）民事赔偿方面，肇事方需对事故造成的人身伤害和财产损失承担赔偿责任，具体包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等。若车辆已投保交强险和商业险，赔偿顺序为先由保险公司在责任限额范围内赔付，剩余不足部分由肇事方自行承担。 提醒： 青年应杜绝酒后驾驶行为，避免触犯法律；若发生事故需立即停车报警，切勿逃逸；涉及赔偿或刑事责任问题时，建议咨询专业法律人士获取针对性分析。

（一）侵权人应重视事故责任认定，按认定结果对受害人合理损失进行赔偿，涵盖出院后的后续治疗费和康复费等。 （二）双方若未达成一次性赔偿协议并履行完毕，侵权人要继续承担未结清的赔偿责任。 （三）受害人依据事故责任认定书确定自身是否担责，若有过错会减轻侵权人的赔偿责任。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

交通事故后无力垫付医疗费，可按以下方式解决： （一）向交强险的保险公司申请垫付。在交强险责任限额范围内，保险公司有义务垫付抢救费用。 （二）若肇事方车辆投保了商业三者险，可与保险公司协商，看能否提前预支部分费用用于治疗。 （三）申请道路交通事故社会救助基金。符合条件的，救助基金管理机构会垫付受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或全部抢救费用。 （四）与对方及家属沟通，说明自身经济状况，争取对方理解，协商分担费用或缓期支付。还可向交警部门反映，由其协调双方及相关部门解决费用问题。 法律依据： 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定，有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿。 （一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的。 （二）被保险机动车被盗抢期间肇事的。 （三）被保险人故意制造道路交通事故的。 有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。

（一）发生事故后立即停车保护现场，及时拨打急救电话救治伤者并报警。逃逸会导致处罚加重，若因逃逸致人死亡，刑罚会更严厉。 （二）主动配合公安机关调查，如实陈述事故发生经过。自首情节可作为从轻或减轻处罚的依据，有助于降低量刑幅度。 （三）积极与受害者及其家属沟通，赔偿合理损失并争取谅解。赔偿谅解是司法实践中重要的量刑情节，能在一定程度上影响最终判决结果。 法律依据为《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

（一）判断是否坐牢的核心是是否构成交通肇事罪。若致一人死亡且负事故全部或主要责任，或致三人以上死亡且负事故同等责任，即便保险已赔偿，仍可能被追究刑事责任面临坐牢。 （二）积极赔偿并取得谅解可影响量刑。若构成交通肇事罪，主动赔偿受害者家属损失并获得书面谅解，法院在量刑时会将其作为从轻情节考虑，有可能判处缓刑，无需实际执行监禁，但这并非绝对免除刑事责任。 （三）不构成犯罪的情况无需坐牢。若事故责任为次要或无责任，即使造成人员死亡，保险赔偿后通常无需承担刑事责任，不会坐牢。 法律依据为《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

（一）明确刑事责任认定标准。若驾车致人死亡且负事故全部或主要责任，构成交通肇事罪。基础量刑为三年以下有期徒刑或拘役。若存在逃逸行为，量刑为三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸导致被害人死亡，量刑为七年以上有期徒刑。 （二）了解赔偿能力对量刑的影响。无赔偿能力不影响定罪，但会限制从轻处罚的幅度。积极赔偿并取得被害方谅解，法院通常酌情从轻处罚；若无赔偿能力，从轻幅度会受限。 （三）清楚民事赔偿责任的持续性。即便暂时没有赔偿能力，民事赔偿责任不会免除。被害方日后发现有可执行财产时，仍可向法院申请强制执行。 法律依据为《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，内容如下： 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1.造成交通事故后逃逸的处罚确实不受监控有无的影响，主要取决于逃逸行为及其后果。在行政责任上，未构成犯罪的逃逸者，会被处二百元以上二千元以下罚款，并处十五日以下拘留，同时吊销机动车驾驶证且终生禁驾。在刑事责任上，逃逸致一人以上重伤且负事故全部或主要责任的，构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或拘役；存在逃逸或其他恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。即便没有监控，只要有证人证言、现场痕迹、车辆遗留物等证据证明逃逸事实，逃逸者就要依法承担相应责任。 2.解决措施和建议： -驾驶员应严格遵守交通法规，发生事故后切勿逃逸，积极救助伤者并配合处理。 -交通管理部门要加强对交通事故逃逸案件的侦破力度，提高证据收集和分析能力。 -公众要增强法律意识和社会责任感，积极为逃逸案件提供线索和证言。

法律分析： （1）办理交通事故认定书应前往负责处理该交通事故的公安机关交通管理部门。 （2）发生交通事故后，当事人报警，公安机关交通管理部门会安排人员到达现场进行勘查、调查等工作。 （3）公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况及相关检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。 （4）交通事故认定书的制作时间需遵循以下规定：现场调查结束后十日内制作；交通肇事逃逸案件在查获肇事车辆和驾驶人后十日内制作；需进行检验、鉴定的，在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作。 （5）当事人可按照规定时间前往对应的公安机关交通管理部门领取交通事故认定书。 提醒： 当事人应按时前往指定部门领取交通事故认定书，若对认定书内容有异议，可在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

法律分析： （1）事故责任认定书由交管部门依据现场勘验、调查及检验鉴定结论出具，其关键在于明确事故各方责任比例，虽不直接计算财务损失，却是后续损失分摊的重要依据。 （2）财务损失计算分为财产损失和人身损害相关财产性损失。财产损失涵盖车辆维修费用、物品损坏赔偿、营运车辆停运损失等；人身损害相关财产性损失包含医疗费、误工费、护理费等。 （3）在确定损失后，事故各方需按照责任认定书中明确的责任比例来承担相应的赔偿责任。 提醒： 事故发生后应及时获取责任认定书，注意收集损失证据，不同案件情况有别，建议咨询进一步分析。