交通事故人没受伤需不需要赔误工费

1、在交通事故里要是没人受伤，通常不用赔误工费。误工费简单讲，就是受害人从受伤到治好这段时间，因为没办法正常工作，收入减少了，赔偿方得赔给受害方减少的这部分收入。它的赔偿前提是受害人身体受伤，没办法正常工作，收入有了损失。
2、但要是事故里没人受伤，可营运车辆受损不能正常运营了，那就得赔偿停运期间的营运损失。这种营运损失和误工费有点像，都是因为事故让经济收入变少了。受损的一方要拿出营运合同、收入流水这些相关证据，才能证明营运损失到底有多少。  
3、要是事故让非营运车辆坏了，车主因为处理事故、修车这些合理的事儿，没办法正常用车，产生了租用替代交通工具的合理费用，责任方也得赔，但这不算误工费。

在交通事故里，要是没人受伤，通常不用赔偿误工费。啥是误工费呢，就是受害人从受伤到完全治好这段时间，因为没法正常工作，收入减少了，赔偿方得给人家补上这部分钱。所以说，赔偿误工费的前提是受害人身体受伤，没办法正常工作挣钱。
但也有特殊情况。要是事故把营运车辆搞坏了，车没办法正常运营，那就得赔偿停运期间的营运损失。这营运损失其实和误工费有点像，都是因为事故让经济收入变少了。要是遇到这种情况，受损的一方得拿出证据，像营运合同、收入流水这些，来证明自己到底损失了多少钱。
还有，事故要是把非营运车辆弄坏了，车主因为处理事故、修车这些事儿，没办法正常用车，为了能正常出行，就用了别的交通工具，这产生的合理费用，责任方也得赔。不过要注意，这可不算误工费。大家遇到交通事故涉及赔偿问题时，要弄清这些赔偿的界限哦。

交通事故无人受伤，通常不用赔误工费。误工费是赔偿义务人给赔偿权利人，在受害人从受伤到治愈期间，因无法正常工作而减少的收入。赔偿误工费的前提是受害人身体受伤，不能正常工作有收入损失。
要是事故没造成人员受伤，但营运车辆受损不能正常营运，就得赔偿停运期间的营运损失。这种损失和误工费类似，都是事故导致的经济收入减少。受损方要提供营运合同、收入流水等证据，来证明具体的营运损失数额。
还有，事故造成非营运车辆损坏，车辆所有人因处理事故、维修车辆等合理原因没法正常用车，产生的通常替代性交通工具的合理费用，责任方也要赔偿。不过，这不属于误工费的范畴。
总结来说，交通事故无人受伤，一般无误工费赔偿。但营运车辆有停运损失、非营运车辆有替代交通工具费用的，责任方需赔偿相应损失，且受损方要保留好相关证据，以便主张自己的权益。

在交通事故里，如果没有人受伤，通常是不用赔偿误工费的。啥是误工费呢？就是赔偿的那一方要给受害的一方，在受害人从受伤到完全治好这段时间里，因为没办法正常工作而实际少挣的钱。也就是说，得是受害人身体受了伤，没办法正常工作、有了收入损失，才会有误工费赔偿。
但也有特殊情况。要是虽然没人受伤，可事故把营运车辆给弄坏了，车子没办法正常运营，那就得赔偿停运期间的营运损失。这种营运损失其实和误工费有点像，都是因为事故让经济收入减少了。要是遇到这种情况，受损的一方得拿出相关证据，像营运合同、收入流水这些，来证明自己到底损失了多少钱。
另外，如果事故把非营运车辆弄坏了，车辆的主人因为处理事故、修车这些合理的事儿，没办法正常用车，产生了用替代交通工具的合理费用，责任方也得赔偿。不过要注意，这可不属于误工费的范围。

在交通事故里，如果没有人受伤，通常是不用赔偿误工费的。啥是误工费呢，简单说就是受害人从受伤到治好这段时间，因为没法正常工作，收入减少了，那么赔偿的人就得给受害人补上这部分少赚的钱。只有人身体受伤，没办法正常工作导致收入受损了，才会有误工费这回事。
但要是事故里虽然没人受伤，可营运车辆被损坏了，没办法正常运营，这时候就得赔偿停运期间的营运损失。这营运损失和误工费有点像，都是因为事故让收入变少了。要是遇到这种情况，受损的一方得拿出证据来，像营运合同、收入流水这些，这样才能说清楚自己到底损失了多少钱。
还有就是非营运车辆被撞坏的情况，车主因为处理事故、修车这些事儿，没办法正常用自己的车，租个车或者打打车啥的，产生了一些合理的费用，这钱也得让责任方来出。不过要注意，这不属于误工费的范围。
对于车主们来说，遇到交通事故，不管是营运车辆还是非营运车辆，都得及时保存好相关的证据。营运车辆要留好能证明营运损失的凭证，非营运车辆也要留好打车票之类证明替代交通工具费用的证据，这样在索赔的时候才能有理有据。