与运营车碰撞后，误工费究竟由谁承担

运营车出交通事故受损，停运期间的误工费即停运损失该谁承担，得看具体情况。
要是事故责任清晰，按照《民法典》，有错的一方侵害了他人权益，就得担责，负事故责任的一方要承担运营车的停运损失。要是双方都有错，那就按过错比例分担。
车辆投保的话，交强险和商业三者险的赔付不一样。交强险主要保第三方的人身伤亡和财产损失，停运损失通常不在赔偿范围内。商业三者险得看保险合同条款，有些合同把停运损失列为免责范围，不在免责范围的，保险公司要在责任限额内赔偿。
事故涉及多方时，如果有雇佣关系，雇员在工作中造成他人损害，雇主承担赔偿责任；雇员故意或有重大过失的，要和雇主一起承担连带责任。
一般来说，停运损失先由责任方承担，符合保险合同约定的，保险公司在限额内赔偿。具体谁赔、赔多少，要结合事故责任认定和保险合同条款确定。要是遇到复杂情况拿不准，建议咨询专业法律人士。

运营车因交通事故受损会产生误工费，也就是停运损失，其承担主体要根据具体情况判断。
要是事故责任明确，按照《民法典》规定，因过错侵害他人民事权益并造成损害的行为人，要承担侵权责任。所以负事故责任的一方要承担运营车的停运损失。要是双方都有过错，就按各自过错比例分担责任。
车辆若投保了相关保险，交强险和商业三者险赔付情况有差异。交强险主要保障第三方人身伤亡和财产损失，停运损失通常不在其赔偿范围内。商业三者险得依据保险合同条款判断，有些合同会把停运损失列为免责范围，不在免责范围的，保险公司应在责任限额内赔偿。
若事故涉及多方，存在雇佣关系时，雇员在从事雇佣活动中致人损害，雇主承担赔偿责任；雇员因故意或重大过失致人损害的，和雇主承担连带赔偿责任。
总体来说，停运损失一般先由责任方承担，符合保险合同约定时，保险公司可在限额内赔偿。具体的赔偿主体和金额，要结合事故责任认定、保险合同条款等确定。

运营车要是因为交通事故受损，产生的误工费也就是停运损失，到底由谁来承担，得看具体情况。
要是事故责任很明确，按照《民法典》的规定，谁有错，因为过错给别人权益造成损害，那他就得承担侵权责任。所以，负事故责任的一方要承担运营车的停运损失。要是双方都有错，那就按各自过错的比例来分担责任。
要是车辆买了相关保险，交强险和商业三者险的赔付情况不一样。交强险主要是保障交通事故里第三方的人身伤亡和财产损失，停运损失一般不在交强险的赔偿范围内。商业三者险就得看保险合同条款了，有些保险合同会明确把停运损失列为免责范围，要是不在免责范围，保险公司就得在保险责任限额内赔偿。
要是事故涉及好几方，比如存在雇佣关系，雇员在干活的时候导致别人受损，雇主得承担赔偿责任。要是雇员是故意或者有重大过失导致别人受损，那雇员要和雇主一起承担连带赔偿责任。
一般来说，停运损失先由责任方承担，如果符合保险合同的约定，保险公司能在限额内赔偿。具体由谁赔偿、赔多少，得结合事故责任认定、保险合同条款这些来确定。

运营车遭遇交通事故受损，由此产生的误工费也就是大家常说的停运损失，到底谁来承担得看不同情况。
要是事故责任很清晰，按照《民法典》的说法，谁有错导致别人权益受损，那他就得担起侵权责任。所以负事故责任的那一方，就得承担运营车的停运损失。要是双方都有错，那就按照各自过错大小来分担这笔损失。
再说说保险的事儿。运营车一般会买交强险和商业三者险，但它们的赔付情况不一样。交强险主要是保障事故里第三方的人身伤亡和财产损失，像停运损失这种通常不在它的赔偿范围内。商业三者险就得看保险合同的具体条款了，有些合同会明确把停运损失列为免责情况，要是不在免责范围，保险公司就该在它的责任限额内进行赔偿。
要是事故涉及好几方，比如存在雇佣关系，雇员在干活时导致别人受损，一般是雇主来承担赔偿责任。不过要是雇员是故意或者有重大过失导致的，那雇员就得和雇主一起承担连带赔偿责任。
给出的法律建议是，运营车车主在事故发生后，要及时明确事故责任，认真查看所投保险的合同条款。要是和责任方、保险公司在赔偿问题上有纠纷，可收集相关证据，通过法律途径维护自己的合法权益。

1、运营车要是因为交通事故受了损，会产生误工费，这在日常里一般叫“停运损失”，这个损失该由谁承担，得看具体情况。
2、如果事故责任很明晰，依据《民法典》，要是有人因为自己的过错，侵害了别人的权益还造成了损害，那这人就得承担侵权责任。所以呢，负事故责任的那一方，就得承担运营车的停运损失。要是双方都有错，那就按照各自过错的比例来分担责任。
3、在车辆买了相关保险的情况下，交强险和商业三者险的赔付情况有差异。交强险主要是保障交通事故里第三方的人身伤亡和财产损失的，可停运损失一般不在交强险的赔偿范围之内。商业三者险得看保险合同条款，有些保险合同会把停运损失明确列为免责范围，要是不在免责范围，保险公司就得在保险责任限额内负责赔偿。
4、要是事故牵涉到多方，比如存在雇佣关系，雇员在干活的时候导致别人受损害，一般是雇主来承担赔偿责任；要是雇员是故意或者有重大过失导致别人受损，那就得和雇主一起承担连带赔偿责任。
随着法律意识的提升和保险制度的不断完善，未来对于这类停运损失赔偿的界定可能会更加清晰和明确。总得来说，停运损失通常先由责任方承担，要是符合保险合同的约定，保险公司可以在限额内赔偿。而具体的赔偿主体和金额，要综合事故责任认定、保险合同条款等来确定。