肇事逃逸后遭拦截还算逃逸行为么

肇事逃逸后遭拦截仍属于逃逸行为。交通肇事逃逸的判定关键在于行为人主观上有逃避法律追究的故意，客观上实施了逃离现场的行为。即便逃逸过程中被拦截，只要离开现场时存在逃避责任和法律追究的主观故意，就构成逃逸。

为避免此类情况发生及减少逃逸行为，可采取以下措施：
1.加强交通安全宣传教育，提高驾驶员的法律意识和责任感，使其认识到逃逸的严重后果。
2.完善道路监控系统，增加监控覆盖范围，以便及时掌握事故发生和车辆逃逸情况。
3.加大对肇事逃逸行为的惩处力度，提高违法成本，起到有效的震慑作用。

法律分析：
（1）交通肇事逃逸的定义是发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑。判断是否构成逃逸关键在于主观上有无逃避法律追究的故意，客观上是否实施逃离现场行为。
（2）即使肇事司机在逃逸途中被拦截，只要离开事故现场时存在逃避承担事故责任和法律追究的主观故意，就构成逃逸。事后被拦截不影响逃逸行为认定。
（3）逃逸者要承担更严重法律后果，民事赔偿上可能负全责，刑事处罚方面，逃逸是加重情节。

提醒：发生交通事故后应积极承担责任，切勿心存侥幸逃逸，逃逸会面临更严重法律后果，不同案情对应解决方案不同，建议咨询以进一步分析。

（一）若发生交通事故，应立即停车，保护现场，积极救助伤者并报警，避免因一时冲动选择逃逸而承担更严重后果。
（二）如果逃逸途中被拦截，也应配合执法人员调查，如实陈述事发经过。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

1.肇事逃逸是事故发生后为逃避法律追究而逃跑的行为。判断是否逃逸，一看主观有无逃避法律追究的故意，二看客观有无逃离现场的行为。
2.即便逃逸时被拦截，只要离开现场时有逃避责任与法律追究的故意，就构成逃逸。事后拦截不影响认定。
3.逃逸者要担更重法律后果，民事赔偿可能负全责，刑事处罚会加重。

结论：
肇事逃逸后遭拦截仍算逃逸行为，逃逸者需承担更严重法律后果。
法律解析：
交通肇事逃逸的判定关键在于行为人主观上有逃避法律追究的故意，客观上实施了逃离现场的行为。即使肇事司机在逃逸途中被拦截，但只要离开事故现场时存在逃避承担事故责任、逃避法律追究的主观故意，就构成逃逸。事后被拦截不影响逃逸行为的认定。逃逸者要承担更严重法律后果，民事赔偿上可能负全责，刑事处罚方面逃逸是加重情节。若遇到交通肇事逃逸相关法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。