法律分析:
(1)营运车辆误工费也就是停运损失,它的计算方式主要是依据依法从事货物或旅客运输等经营活动的车辆,因无法开展相应经营活动所产生的合理停运损失来确定。
(2)计算时一般按照车辆停运期间实际产生的损失来算,可参考正常营运时的日平均收入,结合停运时间确定。若有完善的营运收入财务记录,能直接据此算出日平均净收入;若没有,则参照同行业、同类型车辆在事发地的平均营运收入。
(3)若要主张停运损失,需要提供相关证据,像营运合同、营运台账、收入流水、维修记录等,以此证明停运时间和损失金额。若协商无果,可以通过诉讼途径解决。
提醒:
主张停运损失时要注意收集完备证据,不同案件情况有别,建议咨询进一步分析。
(一)计算营运车辆误工费要根据车辆合理停运损失确定,按照停运期间实际损失算,可参考正常营运日平均收入结合停运时间。
(二)若有完备营运收入财务记录,直接依据记录算日平均净收入;没有的话,参照同行业、同类型车辆在事发地的平均营运收入。
(三)主张停运损失需准备好营运合同、营运台账、收入流水、维修记录等证据证明停运时间和损失金额。
(四)协商不成可通过诉讼途径解决。
法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。这里的损害赔偿包含了营运车辆的合理停运损失。
1.营运车辆误工费就是停运损失,它是因车辆无法正常经营产生的合理损失。
2.计算方法一般按停运期间实际损失算,可参考正常营运日平均收入和停运时间。有完备财务记录,按记录算净收入;没有则参照同行业同类型车辆平均营运收入。
3.主张损失要提供营运合同、台账、流水、维修记录等证据。协商无果可诉讼解决。
结论:
营运车辆误工费即停运损失,按车辆停运期间实际损失计算,需提供证据证明,协商不成可诉讼解决。
法律解析:
依据民法典相关规定,依法从事经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失应得到赔偿。计算时通常按车辆停运期间实际发生的损失确定,有完备营运收入财务记录的,可据此算日平均净收入;没有的,参照同行业、同类型车辆在事发地的平均营运收入。主张该损失需提供营运合同、营运台账、收入流水、维修记录等证据来证明停运时间和损失金额。若双方就停运损失协商不成,当事人可通过诉讼途径维护自身合法权益。若遇到此类问题,为更好地维护自身权益,可向专业法律人士咨询。
营运车辆误工费就是停运损失,计算依据是依法从事经营性活动的车辆因无法经营产生的合理停运损失。
1.计算方法通常按车辆停运期间实际损失算,可参考正常营运日平均收入结合停运时间确定。有完备营运收入财务记录,可据此算日平均净收入;没有则参照同行业、同类型车辆事发地平均营运收入。
2.主张停运损失要提供相关证据,像营运合同、营运台账、收入流水、维修记录等,用于证明停运时间和损失金额。
3.若协商停运损失赔偿不成,可通过诉讼途径解决。
建议受损方及时收集保存好各类证据,以便准确计算损失和维权。与责任方协商时保持理性,若协商无果尽快启动诉讼程序,减少自身损失。
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