变道后急刹车追尾责任要如何去界定

法律分析：
（1）变道车若在变道时未依规让行，像强行变道、未打转向灯，且因急刹车致使后车追尾，变道车大概率承担主要或全部责任。这是由于变道车有确保安全变道的义务，未履行该义务引发事故需担责。
（2）若后车未保持安全车距，即便前车正常变道后急刹车，后车也可能负主要或全部责任。后车有义务与前车保持能采取紧急制动措施的安全距离，未做到则要承担相应后果。
（3）最终责任划分需交警结合现场勘查、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据来确定。若当事人对责任认定不满，可在规定时间内申请复核。

提醒：
车辆行驶中应严格遵守交通规则，变道确保安全、后车保持车距。对责任认定有异议及时申请复核，复杂情况建议咨询专业人士分析。

（一）变道时要严格遵守规定，提前打转向灯，在确保安全的情况下变道，避免强行变道，防止因自身违规变道引发追尾承担主要或全部责任。
（二）后车要与前车保持安全车距，给自己预留足够的反应时间和制动距离，避免因跟车过近，在前车正常变道急刹车时承担责任。
（三）发生事故后，要保护好现场，配合交警进行勘查。若对责任认定不服，及时在规定时间内申请复核。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第七十一条，当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。

1.变道后急刹车致追尾，责任界定看具体情况。若变道车没按规定让行，如强行变道、不打转向灯，急刹车致追尾，通常担主责或全责，因变道要确保安全。
2.若后车没保持安全车距、跟车太近，即便前车正常变道急刹车，后车也可能担主责或全责，后车应留安全距离。
3.责任划分由交警结合勘查、轨迹、记录仪等定。对认定不服，可在规定时间复核。

结论：
变道后急刹车导致追尾责任需依具体情况界定，变道未按规定让行导致追尾，变道车通常担主责或全责；后车未保持安全车距，即便前车正常变道急刹车，后车也可能担主责或全责，最终责任由交警结合证据确定，不服认定可申请复核。
法律解析：
《中华人民共和国道路交通安全法》规定，车辆变道时需确保安全并按规定让行，若变道车强行变道、未打转向灯等违规操作，且急刹车造成后车追尾，因其未履行安全变道义务，所以通常要承担主要或全部责任。而后车也有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，若跟车过近，即便前车正常变道后急刹车，后车因未保持安全距离导致追尾，也可能承担主要或全部责任。实际责任划分，交警会结合现场勘查、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据来确定。若当事人对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。如果遇到此类复杂的交通事故责任认定问题，建议及时向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。

变道后急刹车导致追尾责任界定要依据具体情况判断。若变道车未按规定让行，像强行变道、未打转向灯等，并因急刹车致使后车追尾，变道车一般负主要或全部责任，因其有确保安全变道的义务。若后车未保持安全车距，即便前车正常变道后急刹车，后车也可能担责。

解决措施和建议如下：
1.交警会结合现场勘查、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据来确定责任划分。
2.驾驶员要严格遵守交通规则，变道时确保安全并按规定操作，后车要与前车保持安全距离。
3.当事人若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。