50多万新车被撞会有贬值补偿么

法律分析：
（1）通常新车被撞后，贬值损失索赔难获法院支持，因为法律未明确将其列为法定赔偿项目。
（2）若符合特定条件，有获得贬值补偿的机会。如刚买不久、行驶里程少的新车，受损严重影响关键部件和安全性能，使二手车交易价格大幅降低。
（3）需要专业评估机构评估确定贬值损失，且有充分证据证明贬值与事故有直接因果关系，诉讼时才可能争取到补偿。
（4）遇到此类情况，可先与对方协商，协商不成考虑诉讼，同时要及时收集相关证据。

提醒：
索赔贬值损失要注意保留证据，不同案件情况不同，若有疑问建议咨询进一步分析。

（一）若新车被撞，想索赔贬值损失，先判断是否满足条件，如车辆刚买不久、行驶里程少，受损影响关键部件和安全性能，二手车交易价大幅降低，且有专业评估机构确定贬值损失及与事故有直接因果关系。
（二）满足条件后，先尝试与对方协商解决贬值损失赔偿问题。
（三）若协商不成，可考虑通过诉讼途径解决，但要及时收集能证明贬值损失及因果关系等相关证据。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。此条为在满足条件下索赔车辆贬值损失提供了以合理方式计算损失的法律基础。

1.通常新车被撞后，贬值损失索赔难获法院支持，因为现行法律未明确将其列为法定赔偿项目，尽管事故会使车辆价值下降。
2.若具备特定条件，也能争取贬值补偿。像刚买不久、里程极少的新车，因事故严重损害关键部件和安全性，二手车价格大降，经专业评估且能证明损失与事故有直接关联，诉讼中就可能成功索赔。
3.建议先协商，协商不成通过诉讼解决，注意及时收集证据。

结论：
一般情况下新车被撞贬值损失索赔难获法院支持，但满足特定条件，如新车行驶里程少、受损严重影响关键部件和安全性能、经评估有贬值损失且与事故有直接因果关系，诉讼中有可能争取到补偿，可先协商，协商不成诉讼解决并收集证据。
法律解析：
目前法律未明确将车辆贬值损失列为法定赔偿项目，所以通常新车被撞后索赔贬值损失较难得到法院支持。然而，当车辆符合特定情形时，是有获得补偿的可能。若车辆为刚购不久且行驶里程极少的新车，因事故受损严重影响关键部件和安全性能，致使在二手车市场交易价格大幅降低，经专业评估机构评估确定存在贬值损失，且能充分证明该贬值损失与此次事故有直接因果关系，在诉讼中就有机会争取到贬值补偿。在此过程中，建议先和对方协商，若协商不成，可考虑通过诉讼途径解决问题，同时要及时收集相关证据。如果遇到此类复杂的法律问题，可向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益。

新车被撞后贬值损失索赔通常较难获法院支持，因为法律未明确将其列为法定赔偿项目，但满足特定条件时仍有获得补偿的可能。
1.满足条件可争取补偿：如果是刚购买不久、行驶里程极少的新车，因事故导致关键部件和安全性能受严重影响，二手车交易价格大幅降低，经专业评估确定有贬值损失，且能证明损失与事故有直接因果关系，诉讼时就可能争取到补偿。
2.解决措施与建议：遇到此类情况先与对方协商，协商不成可考虑诉讼解决。在此过程中要及时收集能证明贬值损失的相关证据。