机动车和非机动车分主次责要赔多少

法律分析：
（1）在机动车与非机动车主次责赔偿中，交强险会先在责任限额内进行赔偿，这是保障受害人能及时获得一定赔偿的重要机制。
（2）超出交强险赔偿范围的部分，按照主次责任比例分担。一般情况下主次责比例为7:3，但法院会依据实际情况对该比例进行调整。
（3）当机动车承担主要责任时，超出交强险部分通常承担70%的赔偿责任；若机动车承担次要责任，超出部分一般承担30%的赔偿责任。如示例中，事故损失10万，交强险赔8万，剩余2万，主责时机动车需再赔1.4万，次责时再赔0.6万。

提醒：
事故实际情况复杂多样，主次责比例并非绝对固定。不同案情对应解决方案不同，建议咨询以进一步分析。

（一）在处理机动车与非机动车主次责赔偿时，双方应及时报警并通知保险公司，保护好事故现场，便于后续责任认定和保险理赔。
（二）明确交强险的赔偿范围和责任限额，确保在交强险优先赔偿后，再对超出部分按责任比例进行分担。
（三）若对主次责比例划分存在争议，可收集事故相关证据，如现场照片、监控视频等，向法院提起诉讼，由法院根据实际情况进行调整。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.机动车与非机动车主次责赔偿，先由交强险在限额内赔，不足部分按比例分担。
2.主次责比例一般是7:3，但法院会依实际调整。
3.机动车主责，超出交强险部分担70%赔偿；次责则担30%。
4.如事故损失10万，交强险赔8万，余2万，主责再赔1.4万，次责再赔0.6万。

结论：
机动车与非机动车主次责赔偿，先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分按责任比例分担，一般主次责比例为7:3，法院会依实际情况调整。
法律解析：
依据相关法律规定，在机动车与非机动车发生事故的赔偿中，交强险先行赔付能保障受害人及时获得基本赔偿。超出交强险的部分按责任比例分担，体现了过错责任原则。一般主次责比例7:3是常见划分，但法院会综合事故具体情况，如双方过错程度、事发时的环境等因素来调整该比例。若机动车主责，超出交强险部分通常承担70%赔偿责任；若为次责，则承担30%。就像示例中，事故损失10万，交强险赔8万，剩余2万，主责时机动车需再赔1.4万，次责则再赔0.6万。如果遇到类似的交通事故赔偿问题，情况可能会更加复杂，建议向专业法律人士咨询，以便准确维护自身合法权益。

1.机动车与非机动车主次责赔偿遵循先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分按责任比例分担的原则。一般主次责比例为7:3，但法院会依实际情况调整。
2.若机动车主责，超出交强险部分通常承担70%赔偿责任；若机动车次责，超出部分一般承担30%赔偿责任。如事故损失10万，交强险赔8万，剩余2万，主责时机动车需再赔1.4万，次责时再赔0.6万。
3.解决措施与建议：事故发生后，双方应及时报警并通知保险公司，保留好相关证据。对于赔偿比例有争议时，可通过法律途径解决。双方也可在平等自愿基础上协商赔偿事宜，以快速解决纠纷。