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国家不进行赔偿的情况有哪些

张** 重庆-潼南区 国家赔偿咨询 2026.01.22 02:31:05 310人阅读

国家不进行赔偿的情况有哪些

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国家赔偿法规定了国家不承担赔偿责任的情形。在行政赔偿方面,行政机关工作人员与行使职权无关的个人行为、公民等自身行为致损以及法律规定的其他情形,国家不担责。刑事赔偿中,公民故意作伪供或伪造证据被羁押判刑、特定不负刑责或不追究刑责的人被羁押、相关机关工作人员个人行为、公民自伤自残致损以及法律规定的其他情形,国家也不承担赔偿责任。

解决措施和建议如下:
1.行政机关和司法机关应加强对工作人员的教育,明确区分职权行为和个人行为,避免因个人行为引发不必要的纠纷。
2.公民要增强法律意识,对自身行为负责,避免故意作伪证等不当行为。
3.对于法律规定的其他情形,相关部门应及时进行解释和明确,确保法律适用的准确性和一致性。

2026-01-22 06:24:01 回复
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法律分析:
(1)在行政赔偿方面,若行政机关工作人员的行为与行使职权无关,属于个人行为,国家不承担赔偿责任。比如工作人员在下班时间的私人活动造成他人损害。同时,若损害是因公民、法人和其他组织自身行为导致,国家也无需赔偿,像当事人故意破坏自身财物后要求国家赔偿。另外,法律规定的其他情形也会使国家不承担赔偿责任。
(2)刑事赔偿中,公民故意作虚伪供述或伪造有罪证据被羁押或判刑,国家不赔。依照刑法不负刑事责任和依照刑事诉讼法不追究刑事责任的人被羁押,国家也无赔偿义务。工作人员与行使职权无关的个人行为造成的损害,国家不承担责任。还有公民自伤、自残等故意行为致使的损害,国家同样不赔偿,当然也包括法律规定的其他情形。

提醒:申请国家赔偿时,需仔细判断是否属于国家不承担赔偿责任的情形,若不确定,建议咨询以进一步分析。

2026-01-22 05:59:15 回复
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(一)在行政赔偿方面,若遇到行政机关工作人员个人行为且与行使职权无关,受损方不能要求国家赔偿,应找该工作人员解决;若损害是因自身行为导致,也无法获得国家赔偿。
(二)在刑事赔偿方面,若因自身故意作虚假供述等被羁押或判刑、依照刑法或刑事诉讼法规定相关人员被羁押、工作人员个人行为与职权无关、自身故意自伤自残致损,国家均不承担赔偿责任。

《中华人民共和国国家赔偿法》第五条规定,属于下列情形之一的,国家不承担赔偿责任:
(一)行政机关工作人员与行使职权无关的个人行为;
(二)因公民、法人和其他组织自己的行为致使损害发生的;
(三)法律规定的其他情形。第十九条也规定了刑事赔偿中国家不承担赔偿责任的情形,与上述刑事赔偿不承担责任情形相符。

2026-01-22 04:50:35 回复
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根据国家赔偿法,以下情形国家不承担赔偿责任:
行政赔偿方面:行政机关人员与职权无关的个人行为;公民等自身行为导致损害;法律规定的其他情况。
刑事赔偿方面:公民故意虚假供述或伪造证据致羁押判刑;依法不负刑责或不追究刑责的人被羁押;司法机关人员与职权无关的个人行为;公民自伤自残致损;法律规定的其他情形。

2026-01-22 04:00:30 回复
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结论:
国家赔偿法规定,行政赔偿中行政机关工作人员个人行为、公民等自身行为致损及法律规定情形,刑事赔偿中公民故意虚假供述等多种情形,国家不承担赔偿责任。
法律解析:
在行政赔偿方面,行政机关工作人员与行使职权无关的个人行为,因其并非代表国家行使权力,所以国家无需为此承担赔偿责任;若公民、法人和其他组织自己的行为导致损害发生,责任在于自身,国家自然不承担赔偿。而法律规定的其他情形则需依据具体法律条文判断。
刑事赔偿中,公民故意作虚伪供述或伪造有罪证据被羁押或判刑,是其自身故意行为导致,国家无需赔偿;依照刑法和刑事诉讼法规定,不负刑事责任或不追究刑事责任的人被羁押,这是符合法律程序中的正常情况,国家也不承担赔偿;行使相关职权机关工作人员的个人行为,与职权行使无关,国家不担责;公民自伤、自残等故意行为致损,责任自负。
如果对国家赔偿相关法律情形存在疑问,或者遇到类似法律问题,建议向专业法律人士咨询,以获取准确的法律建议和解决方案。

2026-01-22 02:50:07 回复

你好,关于上述的问题,解答如下,皮卡车型属于轻型普通货车,报废年限为十年,可以申请延期,一年两审,最长到十五年强制报废。使用年限的报废标准为:1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年,达到报废期后,不得延长使用。2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。3、轻、中、重型货车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。4、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年,达到报废标准后要求继续使用的,不需审批。延缓报废使用不超过3年:延长使用期间每年定期检验4次。6、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(B7258-)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。但是由于国家对环保越来越重视,国三车无论汽油还是柴油车强制报废肯定不远了,北京18年9月21日起,将全面禁止外埠国Ⅲ柴油货车将禁入六环,两年后所有国Ⅲ柴油货车全天禁行。其它地方估计也快了

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