转弯车辆车尾被撞，责任属于谁

（一）转弯车辆未完成转向动作，因未让行致车尾被撞，应承担主要或全部责任，此时要注意遵守让直行车辆先行的规则。
（二）转弯车辆完成转弯进入直道正常行驶被追尾，后方车辆未保持安全车距，由后方车辆承担全部责任，后方车辆行驶时要保持安全距离。
（三）若后方车辆有超速、闯红灯等违规，或转弯车辆按信号转弯而直行车辆违规通行，需根据具体违规调整责任比例，双方都应严格遵守交通规则。
（四）最终责任以交通管理部门事故认定书为准，当事人应配合调查。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

结论：
转弯车辆车尾被撞的责任划分需综合判断，最终以交通管理部门的事故认定书为准。
法律解析：
依据道路交通安全法实施条例，转弯机动车应让直行车辆先行。若转弯车辆未完成转向，因未履行让行义务致车尾被撞，通常承担主要或全部责任；若转弯车辆已完成转弯进入直道正常行驶被追尾，后方车辆因未保持安全车距承担全部责任。当后方车辆有超速、闯红灯等违规行为，或转弯车辆按交通信号转弯而直行车辆违规通行，会根据具体违规情形调整责任比例。交通管理部门会根据现场勘查、车辆痕迹、监控记录等证据作出权威判定。如果遇到此类复杂的交通事故责任纠纷问题，建议向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益。

1.转弯车辆车尾被撞责任划分要综合事故发生时双方行驶状态和交通规则判断。一般情况下，转弯机动车应让直行车辆先行，若转弯车辆在转弯未完成时因未让行致车尾被撞，通常承担主要或全部责任；若转弯车辆完成转弯进入直道正常行驶被追尾，后方车辆因未保持安全车距承担全部责任。
2.当后方车辆有超速、闯红灯等违规行为，或者转弯车辆按交通信号指示转弯而直行车辆违规通行时，需依据具体违规情形调整责任比例。
3.最终责任认定以交通管理部门出具的事故认定书为准，其会结合现场勘查、车辆痕迹、监控记录等证据作出权威判定。

解决措施和建议：
1.车辆转弯时要严格遵守让行规则，确保安全后再转弯。
2.后方车辆行驶中要与前车保持安全车距，遵守交通规则，不超速、不闯红灯。
3.发生事故后要保护好现场，等待交通管理部门进行勘查认定。

1.转弯车辆车尾被撞，责任划分要综合事故发生时双方行驶状态和交通规则判断。
2.按照规定，转弯的机动车应让直行车辆先行。要是转弯车辆还在转弯，没完成转向，因为没让行导致车尾被后方直行车撞了，一般转弯车辆要负主要或全部责任。
3.若转弯车辆转完弯进入直道正常行驶，被后方车辆追尾，后方车辆因没保持安全车距，要负全部责任。
4.要是后方车辆有超速、闯红灯等违规，或者转弯车辆按交通信号转弯而直行车违规通行，会根据具体违规情况调整责任比例。
5.最终责任认定以交通管理部门的事故认定书为准，他们会根据现场勘查、车辆痕迹、监控记录等证据给出权威判定。

法律分析：
（1）一般情况下，依据道路交通安全法实施条例，转弯机动车要让直行车辆先行。若转弯车辆在转弯中未完成转向，因没履行让行义务致车尾被撞，通常承担主要或全部责任。
（2）当转弯车辆完成转弯进入直道正常行驶被后方车辆追尾，后方车辆因未保持安全车距，需承担全部责任。
（3）若后方车辆有超速、闯红灯等违规，或转弯车辆按交通信号转弯而直行车辆违规通行，会根据具体违规情形调整责任比例。不过，最终责任认定要以交通管理部门出具的事故认定书为准，其会结合现场勘查、车辆痕迹、监控记录等证据判定。

提醒：发生此类事故时，不要擅自判断责任，应等待交通管理部门认定。不同事故情况复杂，建议咨询以获取更精准分析。