肇事逃逸又返回现场算不算逃逸

1.肇事逃逸后返回现场，仍可能被认定逃逸。交通肇事逃逸是事故发生后为逃避法律责任而逃跑。判断关键是离开时有无逃避法律追究的故意。

2.若因怕担责逃离，即便返回，逃离行为已符合逃逸主客观要件，仍算逃逸。但返回情节在量刑和民事赔偿责任划分时可从轻考量。

3.是否构成逃逸，由交警结合离开时长、返回原因等事故具体情况综合判定。

结论：
肇事逃逸后又返回现场仍可能被认定为逃逸，返回情节可在量刑和赔偿责任划分时从轻考量，具体由交警结合情况判定。
法律解析：
根据法律规定，交通肇事逃逸是指发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为，判断关键在于离开现场时是否有逃避法律追究的故意。若事故发生后因害怕担责而逃离，即便之后返回，其逃离行为已满足逃逸的主客观要件，会被认定为逃逸。不过，返回现场这一情节在量刑和民事赔偿责任划分时可作为从轻因素。最终是否构成逃逸，交警部门会结合事故具体情况，像离开时间长短、返回原因等综合判定。如果遇到此类复杂的交通肇事法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

肇事逃逸后返回现场仍可能被认定为逃逸。交通肇事逃逸的判定关键在于离开现场时是否有逃避法律追究的故意。若事故发生后因害怕担责而逃离，即便返回，逃离行为已符合逃逸主客观要件，会被认定为逃逸。

解决措施和建议如下：
1.发生事故后应保持冷静，第一时间停车并积极救助伤者，保护现场，避免因害怕而逃离现场。
2.若不慎做出逃离举动又及时返回，要向交警如实说明离开和返回原因，配合调查。
3.交警部门在认定时应全面细致，综合多方面因素准确判断是否构成逃逸。

法律分析：
（1）交通肇事逃逸的定义是发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑。判断是否构成逃逸的核心是行为人离开现场时有无逃避法律追究的故意。
（2）即便肇事人之后返回现场，但如果离开现场时是因害怕担责而逃离，其行为已满足逃逸的主客观要件，仍会被认定为逃逸。
（3）返回现场的情节在量刑和民事赔偿责任划分时，可作为从轻考量因素。
（4）具体是否构成逃逸，要由交警部门结合事故具体情况，包括离开时间长短、返回原因等进行综合判定。

提醒：
发生交通事故后不要逃离现场，应积极承担责任。若有离开又返回的情况，其是否构成逃逸较复杂，建议咨询进一步分析。

（一）发生事故后不要逃离现场，应立即停车查看情况，积极救助伤者并保护现场，避免因逃离构成逃逸。
（二）若不小心离开现场后返回，要保留相关证据，如记录离开和返回的时间、说明返回原因等，以便在后续处理中证明自己并非故意逃避责任。
（三）配合交警部门的调查，如实陈述事故发生经过和自己的行为。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条规定，“交通肇事逃逸”是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。此规定明确了逃逸的定义，为判断是否构成逃逸提供了依据。