转弯在虚线被撞，谁承担更大责任

1.转弯在虚线处被撞，责任划分需综合考量。若转弯车依规打转向灯、确保安全后转弯，直行车存在超速、未保持安全距离等过错，直行车责任可能更大。

2.若转弯车未按规定让行直行车，即便在虚线处，转弯车可能担主责或全责，毕竟转弯车要让直行车优先通行。

3.具体责任以交管部门的事故认定书为准，当事人若不服，可在规定时间申请复核。

结论：
转弯在虚线处被撞，责任划分需综合判断，以交管部门的交通事故认定书为准，不服可申请复核。
法律解析：
交通责任划分需考量多方面因素。若转弯车辆依规提前开启转向灯，在安全状况下转弯，而直行车存在超速、未保持安全距离等过错，直行车可能担责更大。但如果转弯车辆未按规定让行直行车辆，即便在虚线处，转弯车也可能负主要或全部责任，因为交通法规明确转弯车辆要让直行车辆优先通行。具体责任划分要依靠交管部门结合现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等作出的交通事故认定书。当事人若对结果有异议，可在法定期限内申请复核。若大家在交通事故责任认定方面存在疑问，或遇到相关法律问题，欢迎向专业法律人士咨询，我们将为您提供专业的法律建议。

1.转弯在虚线处被撞，责任划分取决于多方面因素。若转弯车合规操作，直行车存在超速、未保持安全距离等过错，直行车可能担责更大；若转弯车未按规定让行直行车辆，即便在虚线处，转弯车可能负主要或全部责任，因为转弯车辆需让直行车辆优先通行。
2.解决措施与建议：
-事故发生后，当事人应及时报警，等待交管部门进行现场勘查。
-交管部门会依据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等作出交通事故认定书，这是责任划分的重要依据。
-若当事人对认定书不服，要在规定时间内申请复核。

法律分析：
（1）转弯在虚线处被撞时，责任划分需综合多方面因素。若转弯车辆依规提前开启转向灯，在保证安全时转弯，直行车存在超速、未保持安全距离等过错，直行车可能担责更大。这是因为直行车的违规行为对事故发生起到了主要作用。
（2）若转弯车辆未按规定让行直行车辆，即便在虚线处，转弯车可能承担主要或全部责任。交通法规明确规定，转弯车辆需让直行车辆优先通行，未遵守此规定引发事故，转弯车难辞其咎。
（3）具体责任划分以交管部门根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等作出的交通事故认定书为准。当事人若对认定书不服，可在规定时间内申请复核。

提醒：
发生此类事故，应及时报警等待认定结果，若对结果有异议要在规定时间申请复核。不同事故情况复杂，建议咨询进一步分析。

（一）若转弯车辆正常操作，直行车有超速、未保持安全距离等过错，可收集直行车过错的证据，如行车记录仪视频等，以证明直行车应承担更大责任。
（二）若转弯车辆未按规定让行，应认识到自身可能承担主要或全部责任，积极与对方协商赔偿事宜。
（三）无论责任倾向如何，都要等待交管部门作出交通事故认定书。若对认定书不服，在规定时间内准备好相关证据材料申请复核。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。