发生撞车人没伤会有误工费吗

撞车后当事人未受伤的情况下，通常无法主张误工费，但如果车辆属于营运车辆且因事故受损无法正常运营，可向责任方要求赔偿停运损失。

1.误工费的赔付核心是受害人因人身伤害导致无法从事正常工作，进而产生实际收入减少。当事人未受伤时，不存在因伤误工的情形，自然没有实际收入减少的损失，因此不能主张误工费。

2.若受损车辆为营运车辆，事故导致车辆无法正常运营期间的停运损失，本质上与误工费类似，属于因事故造成的合理收入损失。责任方应根据事故责任比例承担赔偿责任，主张该损失时需提供运营合同、收入流水等相关证据，以证明损失的具体数额。

法律分析：
（1）人身未受伤的情况下，误工费主张一般不成立。误工费的赔偿基础是受害人因受伤无法从事正常工作，导致实际收入减少。未受伤意味着不存在因伤误工的情形，因此无误工损失。

（2）营运车辆因撞车受损无法运营时，即使驾驶人员未受伤，也可主张停运损失。停运损失是车辆无法正常运营期间的合理收入损失，责任方需根据事故责任比例承担赔偿责任。

（3）主张停运损失需提供相应证据。需准备运营资质证明、事故前的收入流水、车辆维修记录等材料，以证明停运事实及损失数额。

提醒：
人身未受伤时无需主张误工费，营运车辆主张停运损失需提前收集运营相关证明和收入证据，避免因证据不足无法获得合理赔偿。

（一）一般情况下，撞车后人员未受伤时，不会产生误工费。误工费是赔偿义务人向因受伤无法正常工作而实际减少收入的受害人支付的费用，人员未受伤意味着没有因伤导致无法工作的情形，也就不存在误工损失。

（二）若被撞车辆是营运车辆，即使人员未受伤，因车辆受损无法正常运营产生的停运损失，可向责任方主张赔偿。停运损失本质上与误工费类似，需由责任方按责任比例承担。主张时需提供运营合同、收入流水等证据证明损失数额。

法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。

普通非营运车辆发生碰撞后，若当事人未受伤，通常无法主张误工费。误工费是对受伤后无法正常工作导致收入减少的补偿，未受伤则不存在此类损失的前提。

若车辆为营运性质，碰撞导致车辆损坏无法运营，即使当事人未受伤，也可向责任方主张停运损失。这种损失与误工费的补偿逻辑相似，责任方需按自身责任比例赔偿，当事人需提供运营资质证明、收入流水等材料证实损失金额。

结论：撞车后人身未受伤通常不产生误工费，但营运车辆因事故停运的，可主张停运损失。
法律解析：误工费是赔偿义务人向因伤无法从事正常工作而减少收入的受害人支付的费用。人身未受伤时，不存在因伤无法工作的情形，自然没有误工损失。若车辆为营运车辆，事故导致车辆受损无法运营，即使当事人未受伤，也可主张停运损失。停运损失是因车辆无法运营产生的合理收入减少，责任方需根据责任比例承担赔偿责任。主张停运损失需提供运营合同、收入流水等证据证明损失数额。如果遇到类似情况，不清楚如何举证或索赔，可向专业法律人士咨询获取帮助。