互碰自赔所走的是交强险吗

互碰自赔主要依托交强险实现，是针对机动车互碰场景的快速理赔机制。该机制适用于各方均投保交强险的情况，旨在简化流程提升理赔效率。

1.互碰自赔的适用需满足多项条件，包括各方机动车均投保交强险、各方对事故负有责任、各方车辆损失均在交强险有责任财产损失赔偿限额以内等。只有同时满足这些条件，才能启动互碰自赔模式。

2.启动互碰自赔后，由各自投保的保险公司直接对本方车辆进行查勘、定损及赔付，无需与对方保险公司交涉，有效简化理赔流程，缩短理赔周期。

3.若车辆损失超出交强险有责任财产损失赔偿限额，超出部分不再适用互碰自赔机制，需通过商业保险或其他合法途径进行赔偿。

法律分析：
（1）互碰自赔机制的适用前提是双方或多方机动车发生互碰，且所有涉事车辆均已投保交强险。这是该机制启动的基础条件，缺少任一车辆的交强险投保记录，均无法适用此机制。

（2）互碰自赔需满足核心条件，包括各方车辆的损失金额均在交强险有责任财产损失赔偿限额以内，且事故各方对事故均负有责任。只有同时满足这些条件，才能采用各自保险公司赔付本方车辆的方式。

（3）互碰自赔的操作方式是由各自的保险公司直接对本方车辆进行查勘、定损及赔付。这种方式依据交强险制度设计，目的在于简化理赔流程，提高理赔效率，减少涉事方的时间成本。

（4）若车辆损失超出交强险责任限额，超出部分需通过商业保险或其他合法方式进行赔偿。因此互碰自赔主要在交强险的框架内运行，超出部分不适用此机制。

提醒：
互碰自赔需严格确认是否符合所有适用条件，避免因条件不符导致理赔申请被拒；若损失超出交强险限额，应及时与保险公司沟通处理超出部分的赔偿事宜，必要时可咨询专业人士获取帮助。

（一）确认互碰自赔的适用条件。需满足各方均投保交强险，事故为双方或多方机动车互碰，各方车辆损失均在交强险有责任财产损失赔偿限额内，各方均有责任且同意采用互碰自赔方式。不符合条件的，不能使用该机制，避免理赔受阻。

（二）按流程处理事故。发生事故后，及时报警并向各自保险公司报案，留存事故现场影像证据，记录对方车辆及保险信息，各方达成一致后填写互碰自赔协议书，再到各自保险公司办理定损和理赔手续。

（三）处理超出限额的损失。若车辆损失超过交强险责任限额，超出部分需通过商业险或责任方按比例承担。此时应与保险公司沟通，明确超出部分的理赔方式，保障自身权益。

法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

互碰自赔是依托交强险的快速理赔机制，仅适用于多辆机动车互碰且每辆车都投保交强险的场景。

当所有车辆损失都在交强险财产损失责任限额内、各方均有事故责任时，车主可直接联系自己的保险公司，由其对本方车辆进行查勘、定损并赔付。

这种方式能简化理赔步骤，让车主更快拿到赔偿；若损失超出交强险限额，超出部分需通过商业保险或其他方式承担。

结论：互碰自赔主要通过交强险进行理赔，属于交强险框架下的保险快速理赔机制。
法律解析：互碰自赔适用于多方机动车互碰且各方均投保交强险的情况。其适用需满足一定条件，包括各方车辆损失均在交强险有责任财产损失赔偿限额以内、各方均有责任等。该机制依据交强险制度设计，目的是简化理赔流程、提高理赔效率。满足条件时，由各自保险公司直接对本方车辆进行查勘定损赔付。若车辆损失超出交强险责任限额，超出部分需通过商业险或其他方式赔偿。如果在实际事故中不确定是否符合互碰自赔条件，或者对理赔流程有疑问，建议向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益并顺利处理理赔事宜。