机动车与电车相撞主次责任怎样划分

1.机动车和电车相撞，主次责任划分要综合考量。交管部门会按当事人行为对事故的作用和过错严重程度定责。
2.若机动车有超速、闯红灯、酒驾等严重违法行为，负主要责任；电车有逆行、违规载人等过错，也会担责。
3.一般来说，机动车主责时担70%-80%责任，电车担20%-30%；电车主责则反之。最终以事故责任认定书为准。

结论：
机动车与电车相撞主次责任划分需综合考量，以交管部门出具的交通事故责任认定书为准。
法律解析：
公安机关交通管理部门依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。若机动车存在超速、闯红灯、酒驾等严重违法行为并起主要作用，通常承担主要责任；电车有逆行、违规载人等过错，也会按过错程度分担责任。一般来说，机动车负主要责任时承担70%-80%，电车承担20%-30%；电车负主要责任时承担70%-80%，机动车承担20%-30%。《中华人民共和国道路交通安全法》明确了事故责任划分的原则，确保公平公正处理交通事故。如果遇到机动车与电车相撞的事故责任认定等相关法律问题，可向专业法律人士咨询，获取准确且详细的法律建议。

1.机动车与电车相撞主次责任划分需综合考量多方面因素，由公安机关交通管理部门依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定。若机动车有超速、闯红灯、酒驾等严重违法行为且对事故起主要作用，通常承担主要责任；电车若存在逆行、违规载人等过错，也会按过错程度分担责任。
2.责任比例方面，一般机动车负主要责任时承担70%-80%，电车承担20%-30%次要责任；电车负主要责任时承担70%-80%，机动车承担20%-30%。不过最终责任划分以交管部门出具的交通事故责任认定书为准。
3.为避免此类事故，机动车驾驶员应严格遵守交通规则，杜绝违法行为。电车驾驶者也需规范自身行为，不逆行、不违规载人。同时，双方都要提高安全意识，谨慎驾驶。

法律分析：
（1）机动车与电车相撞主次责任划分是一个复杂过程，要依据当事人行为对事故发生的作用和过错严重程度判断。
（2）机动车有超速、闯红灯、酒驾等严重违法，对事故起主要作用时，通常承担主要责任。
（3）电车若存在逆行、违规载人等过错，也需按过错程度分担责任。
（4）一般而言，机动车主责时承担70%-80%责任，电车承担20%-30%；电车主责则承担70%-80%，机动车承担20%-30%，不过最终以交通事故责任认定书为准。

提醒：
事故责任划分需专业认定，不同案情结果有差异，建议咨询以进一步分析责任和赔偿事宜。

（一）事故发生后，当事人应及时报警并保护现场，配合公安机关交通管理部门的调查，如实提供事故发生时的情况，如双方行驶速度、行驶方向、是否有违规行为等。
（二）若对责任划分结果存在异议，可在规定时间内向上一级交管部门提出书面复核申请，申请中需明确指出认为责任划分不合理的地方及理由。
（三）在处理赔偿事宜时，双方可先尝试协商解决。若协商不成，可通过法律途径，向人民法院提起民事诉讼。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。