车辆被撞后贬值损失由谁赔偿

结论：车辆被撞后的贬值损失赔偿情况复杂，不是所有情况都能获赔，刚购买不久且受损严重经评估确有贬值的，责任方通常要赔偿，不过司法实践存在争议。
法律解析：按照法律规定，交通事故责任认定后，过错方需按责任比例承担赔偿。若过错方车辆有相应保险，先由保险公司在责任限额内赔付，不足部分由过错方承担。对于刚购买不久且受损严重、经专业评估存在贬值的车辆，责任方一般要对贬值损失进行赔偿。然而在司法实践中，部分法院因车辆修复后可正常使用、贬值损失难以准确量化而可能不予支持。所以，受损方若想争取合理赔偿，需通过专业鉴定机构评估车辆贬值金额并提供充分证据。如果您在车辆贬值损失赔偿方面遇到问题，可向专业法律人士咨询，以更好地维护自身合法权益。

1.车辆被撞后贬值损失赔偿较复杂，不是所有贬值损失都能获赔。
2.刚买不久且受损严重的车辆，经评估有贬值，责任方要赔偿。按事故责任划分，过错方按比例担责；若车辆有保险，先由保险公司赔，不足部分过错方承担。
3.司法上贬值赔偿有争议，部分法院因贬值难量化不支持。受损方需找专业机构评估并提供证据争取赔偿。

车辆被撞后的贬值损失赔偿情况复杂，并非所有贬值损失都能获赔。刚购买不久且受损严重，经专业评估有贬值情况的车辆，事故责任方通常要担责。认定事故责任后，过错方按比例赔偿，若其车辆投保，先由保险公司在限额内赔付，不足部分由过错方承担。

不过司法实践中，贬值损失赔偿存在争议，部分法院因车辆修复后可正常使用且贬值损失难准确量化，可能不予支持。

为争取合理赔偿，受损方应采取以下措施：
1.委托专业鉴定机构评估车辆贬值金额。
2.收集与事故和车辆贬值相关的充分证据。
3.明确事故责任划分，以便确定赔偿主体和比例。

法律分析：
（1）车辆被撞后的贬值损失赔偿有条件限制，并非一概而论可获赔偿。
（2）刚购买不久且受损严重的车辆，经专业评估有贬值情况，事故责任方需担责。按交通事故责任划分，过错方按比例赔偿。
（3）若过错方车辆有相应保险，先由保险公司在责任限额内赔付，不足部分过错方承担。
（4）司法实践中贬值损失赔偿存在争议，部分法院因贬值损失难准确量化，可能不予支持。受损方需借助专业鉴定机构评估贬值金额并提供充分证据争取赔偿。

提醒：
车辆被撞后主张贬值损失赔偿需谨慎，应及时委托专业机构评估并保留证据。不同案件情况有别，建议咨询专业意见。

（一）若车辆刚购入不久且受损严重有贬值，要及时委托专业评估机构评估贬值情况，拿到评估报告作为索赔依据。
（二）依据交通事故责任认定书划分的责任，与过错方协商赔偿事宜。
（三）若过错方车辆有保险，联系其保险公司，要求在责任限额内赔偿。
（四）若协商不成，受损方收集充分证据，如维修记录、评估报告等，向法院起诉。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。