顺风车出险保险会不会拒赔

倘若车主在保留原有驾驶路径的前提下，向他人提供合法且合理的顺风车服务并收取相称的费用，且这样的操作没有相应地增添车辆运行中的安全风险，那么我们便不能将之视为改变了车辆的原定用途；反之，当车主以营利为根本目的，借助于顺风车服务来获取经济收入时，这无疑会使车辆在行驶过程中面临明显提升的安全风险，因此，我们应当将其视为改变了车辆的使用性质。对于车主从事顺风车业务的性质判定，将会直接影响到保险公司是否有权依据相关法律法规和合同约定，对其所承担的保险责任进行相应的免除。

在不更改车辆通行行程线路的前提下，倘若车主允许其他乘客与自己共同承担出行成本并收取相应费用，且此举并没有显著提升车辆在行驶过程中的危险程度，那么此行为便不能被视为是对车辆使用性质做出了变更。但是，如果车主借此提供顺风车服务却将其作为获利手段，从而使得车辆在行驶中面临更大的安全风险，则应当被判定为车辆使用性质的变化。
至于如何界定车主从事顺风车业务时的性质，这将会直接影响到保险公司在法律规定和合同约定的范围内，对于自身承担保险责任的态度及做法。

解析：
如果车主在不改变出行路线和目的地的前提下，为他人提供共乘服务并收取合理费用，且在此过程中没有显著地增加车辆行驶的风险程度，那么不能被视为改变了车辆的使用特性。
然而，若是车主利用提供顺风车服务的名义来进行商业谋利活动，使得车辆在行驶中的风险程度大幅度提升，则必须被判定为其已经改变了车辆的使用特性。对于车主到底是以何种方式从事顺风车业务，这将会直接影响到保险公司是否能够依据法律规定和合同约定，合法、合理地免除其相应的保险责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。