蓝牌轻卡上非营运出事保险拒赔吗

在涉及到交通事故的情况下，保险公司对于责任认定以及理赔决定有着明确的判断标准。通常情况下，保险公司是否愿意承担相应的理赔责任取决于以下几个因素：
首先，本次交通事故与车辆超载之间是否具有直接或者间接的因果关系；
其次，车辆超载是否仅作为加重事故严重程度的因素之一。
依据我国现行的《保险法》相关规定，保险公司在处理此类问题时应遵循“近因原则”，即保险公司只对其所承保范围内的损失进行赔偿，而对于超出该范围的损失则不予负责。
然而，在某些特殊情况下，即使车辆超载并非导致事故发生的直接原因，但由于其加剧了事故的严重性，保险公司仍需按照一定比例进行理赔，但同时也会设定一个绝对免赔额。反之，若车辆超载被确认为导致事故发生的直接原因，或者超载成为事故发生的主要诱因，那么保险公司将有权利拒绝承担任何理赔责任。

在遭遇交通事故之后，保险公司能否理赔需依据实际情况进行判断：
首先，若本次交通意外与车辆超载并无必然联系，仅是由于车辆超载所导致的事故后果加剧，基于保险法中的近因原则，保险公司应承担相应的赔偿责任，但是，在理赔过程中，保险公司可能将会酌情适用一定比例的绝对免赔额；
其次，若本次事故的直接诱因确实源于您的车辆超载行为，且超载成为导致此次事故发生的主要因素在这种情况下，保险公司有权拒绝承担赔偿责任。

解析：
在遭受交通事故之后，保险公司能否作出理赔需要视具体情况而定：
首先，如果本次事故与车辆超载并无直接关联性，仅仅是因为车辆超载加剧了事故的严重程度，那么依据保险业相关法律法规中的“近因原则”，保险公司将承担起相应的赔偿责任，然而可能会实施一定比例的绝对免赔额；
其次，若此次事故确实由车辆超载所直接引发，且超载成为了事故发生的主要原因，那么保险公司便有权利拒绝进行赔偿。
法律依据：
《中华人民共和国道路运输条例》
第二十八条客运经营者、货运经营者应当加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全。
道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业。驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时。
第二十九条生产（改装）客运车辆、货运车辆的企业应当按照国家规定标定车辆的核定人数或者载重量，严禁多标或者少标车辆的核定人数或者载重量。