解析:
关于货车超载能否驶入高速公路这一问题,根据相关法律法规和规范标准,具体情况可分为以下两个方面进行考虑:
首先,在一般情况下,货车一旦被发现有超载行为,无论其超载程度大小如何,均不可继续驾车进入高速公路。
其次,对于特殊环境而言,如装载的为不可解体的物品,且需要进行超限运输的车辆,如果经营者已依法办理了《超限运输车辆通行证》,则此类车辆拥有在规定的条件和范围内,驾驶上高速公路的权利。
注意,《超限运输车辆行驶公路管理规定》(第六条)明文规定,对于承载不可解体物品的超限运输车辆,必须依照法定程序,提交必要申请并取得相应许可,妥善处理好安全事项之后,才能够按照预定好的时间、线路和车速,合法地在公路上行驶。
未经依法许可,任何单位或个人都不得擅自在公路上行进。
法律依据:
《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条
本规定所称超限运输车辆,是指有下列情形之一的货物运输车辆:
(一)车货总高度从地面算起超过4米;
(二)车货总宽度超过2.55米;
(三)车货总长度超过18.1米;
(四)二轴货车,其车货总质量超过18000千克;
(五)三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;
(六)四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;
(七)五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;
(八)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。
前款规定的限定标准的认定,还应当遵守下列要求:
(一)二轴组按照二个轴计算,三轴组按照三个轴计算;
(二)除驱动轴外,二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算,若每轴每侧轮胎为单轮胎,限定标准减少3000千克,但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外;
(三)车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和;
(四)拖拉机、农用车、低速货车,以行驶证核定的总质量为限定标准;
(五)符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆,以及专用作业车,不认定为超限运输车辆。
第六条
载运不可解体物品的超限运输(以下称大件运输)车辆,应当依法办理有关许可手续,采取有效措施后,按照指定的时间、路线、速度行驶公路。未经许可,不得擅自行驶公路。
第七条
大件运输的托运人应当委托具有大型物件运输经营资质的道路运输经营者承运,并在运单上如实填写托运货物的名称、规格、重量等相关信息。
第十一条
承运人提出的公路超限运输许可申请有下列情形之一的,公路管理机构不予受理:
(一)货物属于可分载物品的;
(二)承运人所持有的道路运输经营许可证记载的经营资质不包括大件运输的;
(三)承运人被依法限制申请公路超限运输许可未满限制期限的;
(四)法律、行政法规规定的其他情形。
载运单个不可解体物品的大件运输车辆,在不改变原超限情形的前提下,加装多个品种相同的不可解体物品的,视为载运不可解体物品。
关于货车能否在高速公路上超载问题,我们需要具体分析两个情况:首先,在正常的情况下,所有的货车无论其超载程度为多少,都是无法在高速公路上行驶的。其次,在特定的条件下,如果该货车是用于装载不能进行分解的特殊货物,且营运商已经依法办理了《超限运输车辆通行证》的话,那么这类货车在经过一定的规定范围后是能够被允许在高速公路上通行的。
根据中国交通运输部制定的《超限运输车辆行驶公路管理规定》中的第六条明确指出,所有需要承载不易进行分解物品的超限运输车辆,必须依法取得相关的许可证明并已采取必要的安全防护措施之后,方可按照预先指定的时间、线路以及车速驶入和驶离高速公路。在此前提之下,若未获得许可证明,任何此类货车均不得私自驶入或驶出高速公路。
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