交通事故责任认定的依据和划分标准是什么

道路交通安全法第七十六条规定，在交强险责任限额范围内全额赔偿，超出交强险责任限额范围的部分，按比例赔偿。具体比例一般各省出台的地方性法规中会予以明确。例如《天津市道路交通安全管理若干规定》第四十七条就规定，机动车与非机动车发生交通事故，机动车承担主要责任应承担80%的赔偿责任。《道路交通安全法》第七十六条还规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：根据法律规定，交强险范围内，只分有责与无责，不分主次责任。交强险赔偿后，不足部分，才按责任比例分摊。交强险，是发生交通事故后，需要承担一定比例的过错责任的驾驶者一方赔偿后，由保险公司根据保险合同约定的理赔比例，返还这个比例数额的钱款给这一方车辆的驾驶者。如果交通事故的双方都有因为乙方一定过错造成对方伤害（指：经济上的损失），那么，双方都需要按过错比例互相赔偿对方的损失，然后由各自当初买强制险的保险公司，按自己赔偿的数额，按原来保险合同约定的理赔比例来报销自己所赔偿的费用。以上就是根据规定对交强险赔偿依据不依据责任划分的回答。

你好，工伤不存在责任划分，属于工伤，及时申请工伤认定和劳动能力鉴定，工伤赔偿项目包括：(一)治(医)疗费。　　(二)住院伙食补助费。　　(三)外地就医交通费、食宿费。　　(四)康复治疗费。　　(五)辅助器具费。　(六)停工留薪期工资。　　(七)生活护理费。　　(八)一次性伤残补助金。　　(九)伤残津贴。具体金额需要根据实际情况确定。

解答如下,产品线(ProductLi)是指一群相关的产品，这类产品可能功能相似，销售给同一顾客群，经过相同的销售途径，或者在同一价格范围内。如果能够确定产品线的最佳长度，就能为企业带来最大的利润。划分依据：产品线划分本质上是一种业务划分，须依据公司的业务战略，按照某种确定的维度对产品经营领域进行分类，并明确每条产品线的业务领域；一般可按照产品特征、技术特征、平台、目标市场等不同的维度进行划分，通常以产品特征为主，或结合多个维度；产品线划分需要将可管理性和业务发展有机结合；各产品线规模应该相对平衡；产品线不宜过多，一般不建议超过6条产品线；产品线划分是动态的，随着公司战略和经营模式的改变而改变。