出租车8天的误工费4500合理吗

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物业管理区域内的地上（地面）停车服务收费最高70元车月。临时进入居民住宅小区的社会车辆，首小时内不计费，超过1小时按2元小时收取（不足1小时按1小时计费），每天（24小时以内）最高收取10元。
1、如果建设单位将规划的整个停车场以车位形式出售或赠送给业主，则各个车位属于购买或接受赠与的业主所有，停车场内的公共部分，如车道，属于所有拥有车位所有权的业主共有。
2、 如果建设单位将停车场的车位出租给业主，则停车场的所有权归建设单位享有，而使用权归承租车位的业主享有，业主交纳的费用是车位的使用费，该费用的标准由业主和建设单位在合同中具体约定。
3、 如果建设单位在出售房屋时，将停车场的建设费用分摊到每个业主，即业主所付的房价中实际包含了停车场的分摊费用，则停车场的所有权应归全体业主共有，对于停车场的使用和收费标准由业主大会在管理规约中约定，但应优先满足业主的停车需要。
4、停车场的收益应归全体业主共有，主要用于停车场的维修养护，也可按照业主大会的决定使用。

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根据《劳动法》规定，加班工作应当由劳资双方协商决定，强制和主动加班的单方决定往往构不成加班事实。但劳动者在紧急状态下的单方加班事实，用人单位必须认可。随着用工形式的多样化，职工出差、培训、社会服务等活动逐步成为某些用人单位工作时间和地点的延伸。但是，类似活动是否属于加班却不能一概而论。形成加班的充分必要条件有三个：一是在规定的工作时间之外，二是属于工作的延伸，三是法定或劳资双方约定。所谓规定的工作时间，标准工时制是指职工每日工作8小时，每周工作40小时的工作制度。综合计算工时制规定的工作时间，分别是每周40小时、每月166.64小时小时、每季度500小时、每年2000小时。不定时工作制不存在规定的工作时间的问题。从客观行为的属性来说，劳动者的行为属于用人单位的业务范畴劳动者的行为虽不属于用人单位的业务范畴，但受用人单位指派虽然不属于用人单位业务范畴，但有充分证据证明劳动者确实是为了用人单位利益而进行的活动，皆属于工作。虽属于用人单位业务范畴，但有充分证据证明劳动者的主观意思不是为了用人单位业务的，不属于工作。根据《劳动法》规定，加班工作应当由劳资双方协商决定，强制和主动加班的单方决定往往构不成加班事实。但劳动者在紧急状态下的单方加班事实，用人单位必须认可。比如：发生自然灾害、事故或者因其他原因，威胁劳动者生命健康和财产安全，需要紧急处理的生产设备、交通运输线路、公共设施发生故障，影响生产和公众利益，必须及时抢修的抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动的。