右拐与右拐发生剐蹭如何判定责任

一、右拐与右拐发生剐蹭如何判定责任

右拐与右拐发生剐蹭，责任判定一般依据《道路交通安全法》及相关法规。通常以下情况确定责任：若在同一车道，后车未保持安全距离追尾前车，后车负主要或全部责任。因为后车有义务确保与前车安全间距，避免追尾。若在不同车道，转弯时未让右侧车辆先行，未让行方负主要责任。转弯让行规则旨在保障交通秩序和安全。若一方存在违规驾驶行为，如超速、酒驾、未按规定使用转向灯等，违规方承担相应责任。违规行为增加了事故风险，应为此负责。

实际判定需交警结合现场勘查、车辆位置、行车轨迹等综合确定。

二、右拐剐蹭责任判定有哪些法律依据

右拐剐蹭责任判定主要依据《道路交通安全法》及其实施条例。一般规则是转弯车辆需让直行车辆先行。若右转车辆未让行直行车辆导致剐蹭，右转车辆通常负主要或全部责任，依据是《道路交通安全法实施条例》第五十二条，其规定转弯机动车应让直行车辆、行人先行。

若在有交通信号灯控制的路口，右转车辆应按信号灯指示行驶。若违反信号灯规则，如红灯右转引发事故，要承担责任。同时，根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，按双方过错比例分担责任。

三、右拐剐蹭责任划分法律判定标准是啥

右拐剐蹭责任划分法律判定需依据《中华人民共和国道路交通安全法》。一般遵循以下标准：转弯车辆应让直行车辆优先通行，若右拐时与直行车辆刮蹭，右拐车辆通常负主要或全部责任。若同方向直行车欲并线到右拐车道，在未完成并线处于正常直行状态被右拐车辆剐蹭，右拐车辆全责；但直行车违规强行并线导致刮蹭，直行车负责。在有交通信号灯控制的路口，一方违反信号灯指示通行造成刮蹭，违规方全责。若右拐车辆已完成转弯进入正常行驶车道被后方车辆追尾，后方车辆负主要或全部责任。

当我们探讨右拐与右拐发生剐蹭如何判定责任时，除了基本的责任判定情况，还会涉及一些相关后续问题。比如剐蹭后的保险理赔事宜，不同的责任划分会影响保险赔付的比例和流程。另外，如果双方对责任判定有争议，如何通过合法途径解决也是大家关心的。是选择申请交警部门重新认定，还是通过法律诉讼来明确责任呢？若你在右拐剐蹭责任判定、保险理赔以及争议解决等方面还有疑问，别让困惑困扰自己，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人员会为你答疑解惑。