修车能不能要误工费

一、修车能不能要误工费

修车能否要误工费需分情况判断。

若因车辆维修导致营运车辆无法正常运营，产生经济损失，当事人可主张误工费（实际为停运损失）。依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，侵权人应赔偿。

若为非营运车辆，通常不能主张误工费。不过，因车辆无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用，当事人可要求赔偿。

总之，营运车辆可主张停运损失，非营运车辆一般无误工费，但有合理替代交通费用赔偿。

二、修车期间索要误工费是否有法律依据

修车期间索要误工费是否有法律依据需分情况判断。若车辆为营运车辆，如出租车、货车等，因修车导致无法正常运营产生经济损失，根据《民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害或财产损失的，应赔偿合理费用，这种情况下索要误工费（停运损失）有法律依据，可要求责任方赔偿。

若为非营运车辆，通常修车期间的误工费主张较难得到支持，因非营运车辆主要用于日常出行，修车期间可通过其他公共交通方式替代，未产生直接经济损失。但如果能证明因处理修车事宜导致误工且有实际收入减少，也可尝试主张。

三、修车期间车辆贬值损失索赔有法律依据吗

目前，修车期间车辆贬值损失索赔缺乏明确统一的法律依据。

在司法实践中，对于一般车辆，单纯的车辆贬值损失通常难以获得法院支持。因为车辆在使用过程中本身就存在自然贬值，且贬值损失较难精确量化。

但对于刚购买不久、行驶里程极少的新车，因交通事故等原因严重受损，经修复后车辆性能、安全性等受到影响，导致其市场价值明显降低的，部分法院会基于公平原则，结合具体案情，酌情支持车辆贬值损失索赔。

索赔时，需有专业的评估机构对贬值损失进行评估鉴定。若要维权，可先与责任方协商，协商不成可向法院起诉。

当探讨修车能不能要误工费时，我们还需关注一些与之紧密相连的情况。若因修车耽误了工作，误工费索要合理，但当事人要能证明误工损失的存在及具体金额。此外，若车辆是营运车，除了误工费，还能要求停运损失的赔偿。因为营运车辆停运期间无法正常开展经营活动，必然会造成经济损失。要是你对修车索要误工费的流程、营运车辆停运损失的计算等问题仍有疑问，别让疑惑困扰自己，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你提供精准解答。