一、撞车有折损费吗
在我国司法实践中,车辆折损费(贬值损失)的赔偿存在一定争议。
一般而言,对于非营运的普通私家车,单纯的车辆折损费较难获得法院支持。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,赔偿范围主要包括维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用等。
但存在特殊情况,若受损车辆为刚购买不久且行驶里程极少的新车,因事故导致车辆价值大幅贬损,有部分法院会酌情支持折损费。对于待售车辆或用于交易目的车辆,在发生交通事故后,通常会支持其贬值损失。主张折损费需有专业的评估机构对车辆贬值情况进行评估鉴定。
二、撞车后索要折损费有法律依据吗
一般而言,单纯的车辆折损费索赔缺乏明确法律依据。在我国司法实践中,对于车辆因交通事故导致的直接损失,如维修费用、施救费用等,侵权方应依法赔偿。但对于折损费,最高法在相关答复中指出,目前原则上倾向于不支持。
不过存在特殊情况,若受损车辆为刚出厂的全新车或行驶里程极少的新车,且因事故致使车辆关键部位严重受损,经专业评估机构评估有明显价值贬损,法院有可能会酌情支持折损费诉求。索赔时需提供专业评估报告等证据,证明车辆折损的具体情况。
三、撞车后索要误工费在法律上合理吗
撞车后索要误工费在符合法定情形下是合理的。依据《民法典》,侵害他人造成人身损害,导致误工减少收入的,侵权人应赔偿误工费。
若撞车仅造成车辆损坏,未导致人员受伤,一般不能主张误工费;但如果当事人是运营车辆司机,因车辆损坏无法正常运营,可主张停运损失。若撞车导致人员受伤,伤者因就医治疗或休养无法正常工作,侵权人需赔偿误工费。其数额根据误工时间和收入状况确定,误工时间由医疗机构出具证明确定,有固定收入的按实际减少收入计算,无固定收入的按近三年平均收入计算。
在探讨撞车有折损费吗这个问题后,其实还有一些相关情况值得关注。一般来说,车辆即使修复如初,其实际价值也可能因事故而降低,尤其对于新车或高档车,折损更为明显。不过,目前法律对于折损费的支持存在一定争议和限制。此外,车辆因撞车维修期间,还可能产生合理的替代性交通工具费用。如果您对撞车后的折损费计算、替代性交通工具费用的认定等相关法律问题有疑问,想了解更多细节,别错过获取专业解答的机会,点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业人士会为您详细解答。
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