追尾和被追尾责任怎么认定

一、追尾和被追尾责任怎么认定

一般情况下，追尾事故中后车承担全部责任。依据《道路交通安全法》规定，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，若未保持安全距离导致追尾，后车存在过错，需对事故负全责。

但存在特殊情况：若前车有急刹车、突然变道等违规行为引发追尾，则需根据双方过错程度划分责任。比如，前车变道未完成且车身大部分在原车道，后车追尾，后车主要责任；若前车强行变道，后车来不及反应追尾，可能是前车主要责任。具体责任认定需由交警根据现场勘查、当事人陈述等作出，以交通事故责任认定书为准。

二、追尾事故中人员受伤赔偿责任咋定

追尾事故中人员受伤赔偿责任需依事故责任认定划分。一般用交管部门出具的事故认定书确定责任。若后车全责，后车投保的交强险先在责任限额内赔偿，包括医疗费、误工费等。超出交强险部分，由后车商业三者险按合同赔偿，若无商业险或超出保额，后车车主自担。若前车也有责任，前车交强险同样需按无责赔偿限额担责，超出部分依双方责任比例确定赔偿。如双方协商不成赔偿事宜，受损害方可诉至法院，由法院审理判定赔偿金额与责任承担。

三、追尾致人员受伤，保险公司赔偿责任咋界定

追尾致人员受伤，保险公司赔偿责任需依具体保险类型和事故认定判断。

交强险方面，在有责情况下，死亡伤残赔偿限额18万、医疗费用1.8万、财产损失2000元；无责时各赔偿限额大幅降低。先由交强险在责任限额内赔付受害者的人身伤亡和财产损失。

若交强险不足以赔偿，商业三者险登场。保险公司根据被保险人在事故中应承担的责任比例赔偿。比如被认定为全责，保险公司按照合同约定减去相应免赔部分后进行赔偿；若有免赔率约定，需被保险人自行承担一定比例损失。

若车辆投保了车上人员责任险，本车人员受伤可按合同约定获赔偿。

此外，保险公司通常会核实事故真实性、是否在保险期间、驾驶人是否存在免责情形等后，才确定是否赔偿及赔偿金额。

当探讨追尾和被追尾责任怎么认定时，除了常见的责任判定情况，还有一些相关问题值得关注。比如在连环追尾事故中，责任的划分会更为复杂，需要综合考虑每辆车的行驶状态和碰撞顺序。另外，若追尾事故导致车辆贬值，贬值损失的赔偿问题也可能引发争议。交通事故的处理涉及诸多法律细节和专业知识，不同情况的责任认定可能存在差异。如果您对追尾和被追尾责任认定后的赔偿流程、保险理赔等方面还有疑问，不要错过获取专业帮助的机会，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业人员会为您详细解答。