汽车和电动三轮车分主次责任怎么赔

一、汽车和电动三轮车分主次责任怎么赔

汽车与电动三轮车分主次责任后，赔偿按以下步骤进行。首先确定双方损失，包括车辆维修、人员伤亡等。若电动三轮车一方有交强险，先由其在交强险责任限额内赔偿汽车方损失，超出部分按责任比例分担。通常主次责任比例常见为7:3或8:2。

若汽车一方有交强险和商业险，先由交强险在责任限额内赔偿电动三轮车方损失，不足部分由商业险按责任比例赔偿，仍不足则由汽车方自行承担。

例如双方损失均超出交强险限额，且责任比例为7:3，汽车方超出部分损失由电动三轮车方承担30%，电动三轮车方超出部分损失由汽车方承担70%。

二、汽车与电动三轮车主次责任赔偿怎么算

汽车与电动三轮车主次责任赔偿，先由汽车交强险在责任限额内赔偿。若损失超出交强险，超出部分按双方责任比例分担。

一般主次责任比例多为7:3，即汽车方负主要责任承担70%赔偿，电动三轮车主负次要责任承担30%。比如，事故造成损失10万，交强险赔了2万，剩余8万，汽车方赔5.6万（8万×70%），电动三轮车主赔2.4万（8万×30%）。如果汽车有商业三者险，汽车方承担部分可由商业险按合同赔偿，不足部分再由汽车方自掏腰包。

三、电动车与汽车主次责赔偿谁先垫付

电动车与汽车主次责赔偿，垫付情况需依现实情形而定。一般来说，没有明确法律规定谁必须先垫付。

若汽车有交强险，事故发生后，交强险有责限额内可先赔付。其中医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额2000元，可用于初步救治伤者和赔付财产损失。

若一方伤势严重急需救治，机动车一方可基于人道主义先垫付部分费用，但这并非强制义务。若双方都不愿意垫付，伤者可自行垫付，之后凭相关票据在理赔或诉讼时主张赔偿。若赔偿超出交强险范围，双方按主次责任比例分担，如常见主责承担70%，次责承担30%。

在探讨汽车和电动三轮车分主次责任怎么赔时，除了基本的赔偿规则，还有一些关联问题值得关注。比如赔偿后的保险理赔问题，不同的保险类型在主次责任下的理赔流程和额度有很大差异，像交强险和商业险的赔付顺序及范围就各有不同。另外，如果在赔偿过程中双方对责任比例存在争议，该如何通过合法途径解决也是大家关心的。若你在汽车和电动三轮车主次责任赔偿上还有更多疑问，比如保险理赔具体操作、责任争议处理办法等，别错过获取准确答案的机会，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你详细解答。