对方全责改装件赔不赔

一、对方全责改装件赔不赔

一般情况下，若对方全责，对于合理范围内的改装件损失应予以赔偿。

若改装件是在合法合规范围内进行的改装，且该改装件属于事故造成的直接损失，根据《民法典》侵权责任编相关规定，侵权方（即对方）需承担赔偿责任。比如合法改装的刹车系统因事故损坏，对方应按市场合理价格赔偿。

但如果改装件是非法改装，比如擅自改变车辆结构、动力等未经过相关部门审批，保险公司可能会拒绝赔偿，对方也可能以非法改装为由抗辩不承担赔偿责任。因为非法改装本身违反相关规定，存在较大安全隐患。此时双方可通过协商、调解或诉讼等途径确定赔偿事宜。

二、对方全责车辆贬值损失赔不赔

一般情况下，单纯的车辆贬值损失赔偿请求，法院较难支持。

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，财产损失赔偿范围中未明确包含车辆贬值损失。司法实践里，车辆修复后基本能恢复正常使用功能，贬值损失通常被认为是间接损失。

不过，存在特殊情形，若车辆是刚购买不久的新车、行驶里程极少，且因事故造成关键部位严重损坏，经专业评估机构评估有明显贬值，法院可能会基于公平原则支持部分贬值损失赔偿。所以，车辆贬值损失赔与否需结合具体情况，必要时可委托专业机构评估，并通过诉讼争取权益。

三、交通事故车辆贬值损失该赔吗

交通事故车辆贬值损失赔偿存在一定争议。目前法律未明确支持赔偿车辆贬值损失，但在特定情形下法院可能会判赔。

若受损车辆为刚出厂的全新车、行驶里程极少且修复后仍存在严重安全隐患或性能显著下降等，法院可能支持贬值损失赔偿。主张时，需有权威评估机构的贬值评估报告，证明贬值与事故有因果关系。

一般轻微碰撞，修复后能正常使用，法院通常不支持。因贬值受市场等多因素影响，难以精准界定事故致损程度。赔偿需结合实际情况和证据，依法院裁量而定。

在探讨对方全责改装件赔不赔这个问题时，除了基本的赔偿判定外，还有一些相关情况值得关注。比如，若改装件经过了合法备案且符合相关规定，赔偿的可能性会相对较大；但如果是非法改装的配件，赔偿可能会面临诸多阻碍。另外，赔偿额度也需要考量，是按照改装件的原价赔偿，还是根据其使用后的折旧价值赔偿，这在实际处理中也存在差异。要是你在处理这类交通事故赔偿问题时，对改装件赔偿的具体流程、标准等还有疑问，别让困惑困扰自己，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人员会为你答疑解惑。