一、全责没有人员受伤有误工费吗
1.在全责且无人受伤时,通常不存在误工费。因为误工费基于受伤致实际收入减少而应得赔偿,无人员受伤就无因伤误工减少的收入情形。
2.不过存在特殊情况,像车辆为营运车辆,因事故无法营运,就可能有营运损失赔偿,这可看作一种特殊的“误工费”。
3.总体而言,一般情况下全责无人员受伤无误工费,但要依据具体案件情况来判断是否存在其他可主张的损失。
二、全责无人员受伤能否索赔误工费
在全责且无人员受伤的情况下,一般不能索赔误工费。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间(误工时间)内,因无法从事正常工作而实际减少的收入,其前提是人员受伤导致无法正常工作。
不过,若事故中涉及营运车辆,无责方可以主张停运损失。根据相关法律规定,依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,全责方应予以赔偿。停运损失本质并非误工费,但在赔偿停运期间的收入减少这一点上有相似性。
三、全责无人员受伤主张误工费法律支持吗
一般情况下,无人员受伤主张误工费,法律不予支持。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间(误工时间)内,因无法从事正常工作而实际减少的收入。其前提是受害人身体受到伤害导致无法正常工作。
不过存在特殊情形,比如从事营运的车辆因交通事故受损,在维修期间无法正常营运,产生了停运损失。这种停运损失可类比误工费,责任人应予以赔偿。受损方需提供营运合同、收入流水等证据证明停运损失的具体数额。
若仅是普通私家车被撞负全责且无人员伤亡,通常不能主张误工费。
在探讨全责没有人员受伤是否有误工费这个问题时,我们知道一般情况下,若无人员受伤,误工费较难主张。但也存在特殊情况,比如因事故导致对方从事的特定经营性活动受影响,从而产生合理的经营利益损失,这种情况下可能会支持误工费。或者对方因事故无法正常工作,虽无身体损伤,但因处理事故等耽误工作导致收入减少,且能提供相应证据,也有可能获得误工费赔偿。若您对全责无人员受伤时误工费相关的更多细节,如证据要求、赔偿标准等仍有疑问,欢迎点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人士将为您详细解答。
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