逃逸致人死亡罪如何认定

一、逃逸致人死亡罪如何认定

1.“逃逸致人死亡”指交通肇事后逃逸使被害人因未获救助死亡，认定有严格条件。已构成交通肇事罪是前提，行为人违反交规致重大事故，造成人员伤亡或财产损失，才可能涉及“逃逸致人死亡”。

2.主观方面要求是故意逃避法律追究而逃逸，像因怕被殴打等合理原因离现场且之后投案，通常不算逃逸。

3.因果关系上，被害人死亡要与逃逸行为有直接联系，若及时救助可能避免死亡；若当场死亡或死亡与逃逸无关，则不构成此情形。

解决措施和建议：

一是司法机关需结合证据和具体情节综合判断，避免误判。

二是加强交通安全宣传，提高驾驶者法律意识，减少肇事逃逸行为。

三是完善事故救援体系，保障受害者能及时获得救助。

二、逃逸致人死亡罪的量刑标准如何判定

在我国刑法里，并没有“逃逸致人死亡罪”这一罪名，与之相关的是交通肇事罪中“因逃逸致人死亡”的情形。

依据《刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

“因逃逸致人死亡”指的是行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡。司法实践中，要综合多方面判定，如逃逸行为与死亡结果的因果关系、行为人主观上是否有逃避法律追究故意等。

三、逃逸致人死亡罪的量刑标准是怎样的

我国刑法并无“逃逸致人死亡罪”，准确表述应为交通肇事逃逸致人死亡。依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

这里的“因逃逸致人死亡”，指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。若在交通肇事后将被害人带离事故现场隐藏或遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或严重残疾的，分别以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。所以，交通肇事逃逸致人死亡的量刑起点是七年有期徒刑，司法实践中会结合具体案情，如逃逸情节恶劣程度、被害人伤亡情况等，在七年以上量刑。

当我们探讨逃逸致人死亡罪如何认定时，除了明确认定本身，还有一些紧密相关的问题值得关注。其一，逃逸致人死亡后民事赔偿责任如何界定。受害者家属有权要求肇事者进行民事赔偿，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。其二，逃逸者在事后主动投案自首，在量刑上会有怎样的影响。主动投案并如实供述罪行，通常会被认定为自首，在量刑时可从轻或减轻处罚。若你对逃逸致人死亡罪的认定细节、民事赔偿范围以及自首量刑等方面仍有疑问，别错过网页底部的“立即咨询”按钮，让专业法律人士为你解惑。