交警队所划分的事故责任有多少种

开车上路，难免会遇到交通事故。一旦发生事故，交警队划分的事故责任就成了处理后续赔偿等问题的关键依据。很多车主在出了事故后，心里都犯嘀咕，交警队划分的事故责任到底有哪些种呢？不同的责任划分又会对自己产生什么样的影响呢？这些问题不仅关系到事故双方的切身利益，也影响着后续赔偿、保险理赔等一系列事情的走向。接下来，咱们就详细说说交警队划分的事故责任种类。

一、全部责任和无责任

这是比较极端的两种情况。全部责任意味着一方对事故的发生负全部过错，承担事故的全部损失。比如一辆车闯红灯与正常行驶的车辆发生碰撞，闯红灯的车辆就应承担全部责任。而无责任一方，在事故中没有任何过错，无需对事故损失负责。像上面例子中正常行驶的车辆，就是无责任方。在这种情况下，全部责任方要赔偿无责任方的所有损失，包括车辆维修费用、人员医疗费用等。如果涉及保险理赔，无责任方的保险公司一般只需在交强险无责限额内进行赔偿，而全部责任方的保险公司则要在相应保险限额内承担全部赔偿责任。

二、主要责任和次要责任

当双方都有过错导致事故发生时，就会出现主要责任和次要责任的划分。一般来说，主要责任方承担的责任比例在60%-90%之间，次要责任方承担的责任比例在10%-40%之间。例如，一辆车在变道时没有观察后方车辆，与后方车辆发生刮擦，变道车辆可能要承担主要责任，后方车辆承担次要责任。在赔偿方面，双方要按照各自责任比例分担事故损失。比如事故造成了10万元的损失，主要责任方承担70%，即7万元；次要责任方承担30%，即3万元。

三、同等责任

同等责任是指双方在事故中的过错程度相当，各承担50%的责任。比如两车在没有交通信号灯的路口同时通过，发生碰撞，双方都存在观察不周等过错，就可能被认定为同等责任。在这种情况下，双方各自承担自己的损失，也可以互相赔偿对方一半的损失。例如双方车辆维修费用都是5000元，那么双方可以互相赔偿对方2500元。

四、无法认定责任

有时候，由于现场证据不足、事故情况复杂等原因，交警队无法明确划分事故责任。比如事故现场没有监控，双方当事人的陈述又不一致，且没有其他证人或证据可以证明事故发生的经过。在这种情况下，如果双方就赔偿问题无法协商一致，可以通过向法院提起诉讼，由法院根据具体情况进行责任认定和判决。

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