车子伤人后80%责任由保险赔剩下的谁承担

开车上路，难免会有意外发生。要是车子伤了人，经过责任认定，车主承担80%的责任，而且大部分由保险来赔，那剩下的部分到底该谁来承担呢？这是很多车主在遇到这类事故时会苦恼的问题。保险虽然能解决一大部分赔偿，但剩下的那部分赔偿责任归属，涉及到诸多法律规定和具体情况，下面就来详细讲一讲。

一、保险赔偿范围与剩余责任

在车险中，交强险和商业险都有各自的赔偿范围和额度。比如交强险，有责任的情况下，对于医疗费用赔偿限额是有限的。如果伤者的医疗费用等超出了交强险的赔偿限额，那超出部分就要看商业险的情况。假设事故造成伤者的医疗费用、误工费、护理费等各项损失总计10万元，交强险赔偿了2万元，商业险根据合同约定赔偿了6万元，这就已经覆盖了80%的责任赔偿。但还剩下2万元，这就是需要进一步明确承担主体的部分。

二、车主承担剩余责任情形

一般情况下，如果车主没有其他免责事由，剩下的赔偿责任就由车主自己承担。比如车主正常驾驶，但因为疏忽导致事故，且没有违反保险合同的相关规定，在保险赔偿完80%后，剩余的20%就要车主掏腰包。这是因为车主作为车辆的使用人，对车辆的行驶安全负有直接责任。

三、驾驶员非车主时的责任承担

要是开车的不是车主本人，而是借车或者雇佣的驾驶员，责任承担情况就会有所不同。如果是借车，车主在借车时没有过错，比如车辆本身没有安全隐患、借车人有合法驾驶证等，那么超出保险赔偿的部分就由借车的驾驶员承担。但如果车主有过错，比如明知借车人饮酒还借车，那车主也要承担相应的赔偿责任。要是驾驶员是车主雇佣的，在执行工作任务过程中发生事故，超出保险赔偿的部分通常由车主承担，但车主承担后可以根据驾驶员的过错程度向其追偿。

四、特殊情况的责任分担

有些情况下，伤者自身也有一定过错。比如伤者违反交通规则，横穿马路等，这种情况下可以适当减轻车主的赔偿责任。假设经过法院认定，伤者自身过错导致其要承担10%的责任，那么原本车主承担的20%剩余责任，可能就会变为10%。

车子伤人后保险赔偿之外剩余责任的承担问题，要根据具体情况来判断。后续可能还会面临伤者对赔偿金额不满意而产生纠纷，或者保险理赔过程中出现争议等情况。遇到这些问题时，该如何维护自己的合法权益呢？不妨到律图咨询专业律师，律图平台上的律师都具备合法执业资质，能通过官方渠道核验，他们不会做虚假承诺，也不会夸大维权效果，会结合具体情况为你提供专业的法律建议，帮助你解决这些棘手的问题，让你在处理事故赔偿时更有底气。