交通肇事逃逸成立自首吗

在交通肇事领域，自首的认定有明确规定。
首先，若交通肇事逃逸后自动投案，并且如实供述自己的罪行，这种情况应认定为自首。
依据最高人民法院《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》，交通肇事后，当事人保护现场、抢救伤者，还向公安机关报告，这种情况也会被认定为自动投案。
要是构成自首，由于这些行为本身是犯罪嫌疑人的法定义务，所以在考虑是否对其从宽处罚以及从宽幅度时，要适当从严把握。
而对于交通肇事逃逸后自首的情况，同样认定为自首，但会依法以较重法定刑为基准。
相关部门会根据具体情况，决定是否对犯罪嫌疑人从宽处罚以及确定从宽处罚的幅度。
综上所述，交通肇事逃逸是存在成立自首情形的。
其关键在于，逃逸者事后是否有自动投案并如实供述自己罪行的行为。
如果有，就可能被认定为自首；
反之，则不能认定。

案情回顾:

小朱驾车不慎撞倒了行人小李，因害怕承担责任，小朱选择驾车逃离现场。之后，在家人的劝说下，小朱主动前往公安机关投案，并如实供述了自己交通肇事的经过。小李家属认为小朱逃逸不应认定自首，而小朱一方认为自己主动投案如实供述应算自首，双方因此产生争议。

案情分析:

1、依据相关规定，交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首。小朱在逃逸后主动前往公安机关并如实交代，符合自首认定条件。
2、虽构成自首，但鉴于其逃逸行为，以较重法定刑为基准，需视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。