在明确责任方面，若发生强行变道并与直行车辆相撞的情况，通常应由实施加塞行为的车辆承担整个事故责任，甚至占主导地位的责任。
然而，若是后方车辆无任何不当行为，那么加塞车辆需承担本次事故的全责。反之，如果加塞车辆拥有充足的
证据能证实后方车辆是蓄意碰撞的，那此次事故的
责任主体将转为后方车辆，加塞车辆只承担次要责任甚至无需负担任何责任。
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、
财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以
赔偿；不足的部分，按照下列规定承担
赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与
非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
