当面临出环岛与右侧车辆碰撞的交通事故时，假如由其中的一名
当事人的过失而引起了
道路交通事故的产生，那么他就必须要承担着全责；反之，如果这起事故是由于两位或多位当事人的过失所引发的，我们就需要依据其行为对事故发生的影响及其过失的严重程度，来进行责任的分配，每个人可能会承担
主要责任、同等责任或者次要责任等等。当出环岛时与右侧车辆发生碰撞后，关于责任的判定则需根据详细的事故线索来确认。在常态化的情况下，假若碰撞并非由一方当事人的过错所引发的，那么这位当事人就不必承担任何责任。
然而，若两者皆为过错引发而发生的事故，根据各方的行为对于事故的出现所产生的影响及过失的严重程度，他们就要按照主要责任、同等责任或是次要责任来划分各自所负责的部分。倘若双方皆未发现自身存在的过错，那么此类状况将被视为
交通意外事故处置，此时各方可不必负起任何责任。
《道路
交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均
无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
