针对飞行延迟超过四个小时的情况，我们建议向乘客提供相应的
经济补偿。
在此，需要明确的是，根据现行法定法则，若产生飞行延迟的原因为某种内部原因，那么，航空公司需对此承担
主要责任。
回顾近年来的实践案例，早在二零零四年由中国民用航空总局发布的《航班延误经济补偿指导意见》中虽然并未制定出统一的“民航延误航班
赔偿标准”，但该文件明确表示，飞机因天气恶劣或机械故障引发的飞行延迟可视为“
不可抗力”事件，那么此时，航空公司并不需要对乘客支付任何形式的经济、
精神损失费用。
此外，《航班延误经济补偿指导意见》还特意强调了，若飞行延误时间长达四个小时以上，必须立即向当地民航管理部门汇报;
同时，航空公司需要对因自身原因而引发的飞行延迟超过四个小时者，给予乘客相应的经济补偿;
如若因主观因素或者客观原因发生飞行延迟后未能进行妥善处理，导致飞行延误时间达到十二小时以上，则可视
情节严重程度，实施暂停甚至取消航班或者航线
经营许可权的
处罚措施。
然而，在实际操作过程中，航空公司通常会对因自身原因引起的飞行延迟承担责任，此类原因可能涉及到飞机迟到、公司运营计划调整、机械故障以及空勤人员健康状况等等。《中华人民共和国民用航空法》
第一百二十六条旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任，承运人证明本人或者其受雇人､
代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任｡
第一百二十七条在旅客､行李运输中，经承运人证明，损失是由索赔人的过错造成或者促成的，应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任｡旅客以外的其他人就旅客死亡或者受伤提出
赔偿请求时，经承运人证明，死亡或者受伤是旅客本人的过错造成或者促成的，同样应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任｡
