恶意别车追尾谁责任

具体情况可以与律师进一步沟通了解。

你好，事故责任是如何认定的？

高速路上停车导致后车追尾的，由停车方负全责，因为交规中明确规定了高速公路上是不可随意停车的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为之一：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车的；3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5、试车或者学习驾驶机动车。

报警了吗

发生交通事故要及时报警处理，追尾的话没有特殊情况后车要承担主要责任

协商赔偿，争取谅解一般问题就不大。如达不成协议可通过诉讼解决。你刮蹭过别人以后你直接离开了，却没有报警，或者选择私了，是别人经过调监控或者别的方法才找到你，你才解决的，所以如果没有充足的理由证明你不知情，一般属于肇事逃逸，罚款，拘留15天。《道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处200元以上元以下罚款：未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；机动车行驶超过规定时速50的；强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处15日以下拘留。

你父亲的车子在高速上坏了下车检查呢被后面的车子追尾当场死亡，你父亲负次要责任，其理由：你父亲的车子上路应确保该车辆的技术安全，而在高速上坏了，说明你父亲的车子没有确保该车辆的技术安全且高速上坏了下车检查，也是违法和处理不当，有过错。现后面的车子追尾，后面的车子负主要责任。其理由：后面的车子没有保持足够的安全距离，遇突发事件处理不当，该行为与你父亲死亡的交通事故有直接的因果关系。其作用力是主要的。这是我个人的看法，最后还是以交警事故认定书为准。

路口有摄像头吧，后车追尾，未保持安全距离，你急刹车也有一定过错，需要看具体成因，根据过错程度认定责任比例。

有一个问题向您请教。我的朋友遭遇一件合同纠纷案，成了被告。一审败诉后，提起上诉。二审认定一审为‘认定事实不清，适用法律不当’，并据此作出‘撤销原判，发回重审’的裁定。重审经过开庭、调解，历经多日后，在未经事先征求意见，也未事先告知的情况下，突然送达‘裁定书’。声称‘现原告申请撤诉，理由正当，应予以准许’。经查明；原告提出撤诉申请，并未说明任何理由。在裁定书中，只对原告在一审时交付的‘案件受理费’作出减半收取的处置。由于原告把被告牵进诉讼，并发生了上诉，而上诉时的案件受理费是被告交付的。对这项费用未作处置。因此，原告的撤诉及的这份裁定，直接给被告造成了损失，损害了被告的利益。事情还不止于此，原告撤诉后不久，又就同一事实，在同一，再次提讼。

这种情况难以确定是谁的责任，因此建议报警处理，这样交警会根据现场的情况来确定每个人的责任的，然后会出具一份道路交通事故认定书的，这样就知道是谁的责任了。《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。第六十二条 公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。 有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。如您仍有疑问，可以在线咨询律图网律师。

你好，可以对方和保险公司，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：　　（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；　　（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；　　（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。

交通事故责任划分由交警部门出具。