车辆追尾后怎么走保险流程，最新的规定是什么

法律分析： （1）轻伤二级肇事逃逸不构成交通肇事罪，但违反道路交通安全法。逃逸者会被处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留。 （2）受害者可通过两种途径要求赔偿，一是刑事附带民事诉讼，二是单独提起民事诉讼。赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。 （3）法院确定赔偿数额时，会依据双方责任划分、实际损失情况等因素。若逃逸者积极赔偿并取得谅解，行政处罚裁量时可能从轻处理；若拒绝赔偿，受害者胜诉后可申请强制执行其财产。 提醒： 肇事逃逸即使不构成犯罪，也需承担行政责任与民事赔偿责任，建议主动赔偿争取从轻处理，若赔偿协商无果，可咨询专业人士通过法律途径维权。

（一）确保现场安全。立即开启危险报警闪光灯，在来车方向设置警告标志，将所有人员转移至安全地带，避免二次事故发生。 （二）分情况处理事故。若仅造成轻微财产损失且事实清楚，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜；若事故较为严重或存在人员伤亡，应迅速报警并通知保险公司。 （三）配合调查与留存证据。交警到达后如实陈述事故经过，同时保护事故现场，拍照或录像留存证据，包括现场全貌、车辆受损部位、双方证件等。保险公司人员到场后配合定损。 （四）后续维权。根据交警出具的事故责任认定书确定责任分担，若赔偿事宜无法协商一致，可向人民法院提起民事诉讼维护合法权益。 法律依据为《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条： 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。 在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

（一）民事责任应对：发生事故后及时通知保险公司，配合其进行勘查定损。保留好伤者治疗的各项费用凭证，如医疗费发票、护理费收据等，以便后续索赔。若商业三者险赔付不足，积极与伤者协商赔偿事宜。 （二）刑事责任规避：严格遵守交通运输管理法规，不酒后驾驶、不无证驾驶，定期检查车辆确保安全装置齐全，不超载，发生事故不逃逸。 （三）行政责任处理：收到交警部门的处罚通知后，及时缴纳罚款，按规定参加学习和考试，处理好扣分等事宜。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.责任归属依据双方交通违法行为和过错程度确定。行为人因过错侵害他人民事权益需承担侵权责任。最终责任划分以公安机关交通管理部门的交通事故责任认定书为准。 2.不同情形下责任分配如下： -行人存在未走人行横道、闯红灯或在禁止行人通行区域过马路等过错，而电瓶车正常行驶无违法时，行人可能承担主要或全部责任。 -电瓶车存在闯红灯、超速、逆向行驶或未避让行人等过错，行人无违法时，电瓶车驾驶人承担全责。 -双方均有过错，如行人不走人行横道且电瓶车超速，按各自过错比例分担责任。 3.解决措施和建议：出行时，行人和电瓶车驾驶人都应严格遵守交通规则，减少交通违法行为。发生事故后，等待交通管理部门依法进行责任认定，依据认定书协商赔偿事宜，若协商不成可通过法律途径解决。

结论： 事故发生后应报警定责，未投保交强险的三轮车驾驶人需自行担责赔偿汽车方合理损失，协商不成汽车方可起诉，三轮车方不履行判决汽车方可申请强制执行，三轮车若为机动车未投保交强险可能受罚，驾驶人应积极处理。 法律解析： 依据相关法律规定，事故发生后及时报警，由交管部门出具事故认定书划分责任是处理交通事故的重要环节。三轮车未投保交强险，驾驶人自行承担赔偿责任是合理合法的，因为交强险是为保障交通事故受害人能获得基本赔偿而设立的强制保险。汽车方的维修费用、施救费用等属于合理损失，三轮车方按责任比例赔偿是其应尽义务。若协商不成，汽车方通过诉讼维护自身权益，需提交事故认定书、车辆定损报告、维修发票等证据来支撑诉求。若三轮车方拒不履行判决，法院可强制执行其财产以保障汽车方权益。若三轮车被认定为机动车却未投保交强险，面临行政处罚也是对其违法行为的规制。驾驶人应积极配合处理，逃逸等行为会加重其责任。如果遇到此类交通事故纠纷，建议及时向专业法律人士咨询，获取更准确有效的法律帮助。

（一）若开车伤人后逃逸，导致被害人重伤、死亡或公私财产遭受重大损失，构成交通肇事罪，会被处三年以上七年以下有期徒刑。 （二）若因逃逸行为导致被害人得不到及时救助而死亡，属于交通肇事罪的加重情节，会被处七年以上有期徒刑。 （三）若逃逸未造成上述严重后果，不构成犯罪，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留。 法律依据为《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

（一）交通事故主次责任划分依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定。一方过错导致事故负全部责任；双方或多方有过错，按行为作用和过错程度分主次责；均无过错属意外，双方无责。 （二）是否拘留需看具体情况。仅造成轻微财产损失或人身伤害，未达刑事立案标准，通常仅民事赔偿，不会拘留。存在酒驾、无证驾驶等严重违法，或致人重伤、死亡且负主要或全部责任，构成交通肇事罪，会被刑事拘留，最终可能面临刑事处罚。 法律依据： 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

（一）收到一审判决书之日起十五日内，向上一级人民法院提起上诉。上诉需提交上诉状，明确上诉请求和理由。上诉是当事人的法定权利，可启动二审程序对案件重新审理。 （二）若对二审判决仍不服，判决生效后六个月内可申请再审。申请再审需具备法定事由，例如发现新证据足以推翻原判决、原判决适用法律错误等。 （三）还可向人民检察院申请检察建议或抗诉。需注意上述程序均有严格的时间和条件限制，需在规定期限内按要求提交材料。 法律依据为《中华人民共和国民事诉讼法》 第一百七十一条当事人不服地方人民法院第一审判决的，有权在判决书送达之日起十五日内向上一级人民法院提起上诉。 第一百九十二条当事人申请再审，应当在判决、裁定发生法律效力后六个月内提出；有本法第二百零七条第一项、第三项、第十二项、第十三项规定情形的，自知道或者应当知道之日起六个月内提出。 第二百一十六条有下列情形之一的，当事人可以向人民检察院申请检察建议或者抗诉 （一）人民法院驳回再审申请的 （二）人民法院逾期未对再审申请作出裁定的 （三）再审判决、裁定有明显错误的

1.该行为构成交通肇事罪，依据法律规定，违反交通运输管理法规致重大事故致人死亡，一般处三年以下有期徒刑或拘役；有超速严重等特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。若乡村道路允许社会机动车通行，属于交通肇事罪中道路范畴，法院会结合超速程度、事故责任划分、是否积极赔偿取得谅解等情节综合量刑。此外，肇事者要承担民事赔偿责任，涵盖死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。 2.解决措施和建议： -肇事者应主动配合警方调查，如实供述事故经过。 -积极与受害者家属沟通，尽力赔偿以争取谅解。 -若对事故责任划分有异议，可通过合法途径提出申诉。

法律分析： （1）骑车撞人致死的赔偿金额需综合多方面因素确定，主要赔偿项目包含死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费及精神损害抚慰金等。 （2）死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准计算，计算年限为二十年；六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。 （3）丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。 （4）被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费支出标准计算。 （5）若骑车人在事故中负主要或全部责任，除需承担民事赔偿责任外，还可能面临刑事责任。 提醒： 骑车撞人致死的具体赔偿金额需结合实际案情确定，涉及刑事责任时应及时咨询专业人士获取针对性法律帮助。

结论： 造成交通事故后逃逸尚不构成犯罪，会面临罚款、拘留、吊销驾照且终生禁驾，还需承担全部民事赔偿责任。 法律解析： 依据道路交通安全相关法律法规，造成交通事故后逃逸尚不构成犯罪的，公安机关交通管理部门会处二百元以上二千元以下罚款，还可并处十五日以下拘留。同时会吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得。逃逸方要承担事故全部民事赔偿责任，涵盖对方财产损失以及人身损害相关费用，像医疗费、护理费、误工费等。这些规定是为了惩戒逃逸行为，维护交通秩序与公共安全。若遇到此类交通事故相关法律问题，可向专业法律人士咨询，获取准确的法律建议和解决方案。

1.交通肇事逃逸致人死亡性质恶劣，社会危害大，我国法律对其有明确且严格的量刑规定。交通肇事逃逸致人死亡指肇事后为逃避法律追究逃跑，使被害人得不到及时救助死亡，这种情况处七年以上有期徒刑。若肇事后将被害人带离现场隐藏或遗弃致其无法获救助死亡，可能转化为故意杀人罪，量刑更重。 2.为维护交通秩序和保障受害者权益，提出以下建议： -加强交通安全宣传教育，提高驾驶员的法律意识和社会责任感，减少肇事逃逸行为的发生。 -完善交通事故现场的救援机制，确保受害者能在第一时间得到救助。 -司法机关在处理此类案件时，严格按照法律规定和情节综合判定刑期，做到公正执法。