哪些情况公交车撞人可判定无责

在现实生活里，公交车撞人事件时有发生，判定公交车有无责任至关重要。在司法实践里，公交车撞人判定无责主要依据交通事故责任认定原则，下面来看看具体情形。
要是行人故意去撞公交车，像自杀式冲撞这种行为，公交车那是没责任的。这好比别人故意往你身上扑，你根本没办法提前知道或者躲开。行人主观上就是想制造事故，所以不能让公交车背锅。
行人有重大过错，而公交车完全守规矩，这种情况下公交车也可能没责任。比如行人不看交通信号灯，硬要过马路，还在机动车道上又跑又闹。公交车一直规规矩矩行驶，发现情况后也赶紧避让、刹车了，但还是没躲开撞上了。这种时候公交车就可以被认定无责。
但要注意，就算公交车没责任，根据法律，机动车和行人发生事故，考虑到要保护行人这个相对弱势的群体，公交车还是可能要承担不超过10%的赔偿，这叫无过错补偿责任。
如果遇到公交车撞人的事故，大家要记住，交通事故责任得看交管部门出的责任认定书。要是对结果有疑问，也可以咨询专业律师，用法律武器维护自己的权益。

1、在司法实际中，公交车撞人被判无责的情况，主要按照交通事故责任认定的原则来判断，依据过错情况能分成下面几种情况。
要是行人故意去撞公交车，像那种自杀式的冲撞行为，按法律规定，这时公交车一方不用担责。原因就是行人主观上是故意造成事故的，公交车没办法提前预见，也没办法避免这种事故。
2、当行人有严重过错，而公交车没过错时，公交车也可能不用担责。比如行人违反交通信号灯，强行通过马路，还在机动车道里随便奔跑、打闹，而公交车是严格遵守交通规则正常行驶的，并且在事故发生前，已经采取了合理的避让和制动措施，但还是避免不了撞到行人，这种情况下公交车就可能被判定无责。
3、就算公交车被判定无责，按照相关法律，机动车和行人发生交通事故时，考虑到要保护行人这类弱势群体，公交车一方可能要承担不超过10%的赔偿责任，这就是无过错补偿责任。交通事故责任认定，要以交管部门给出的责任认定书为准。

公交车撞人，什么情况下公交可无责？在交通事故里，判定公交车无责主要按责任认定原则和过错情况区分。
若行人故意撞公交车，像自杀式冲撞，这种情况公交无责。因为行人主观故意引发事故，公交根本没法预见和避免。
要是行人有重大过错，公交却没有，公交也可能无责。比如行人闯红灯、在机动车道打闹，公交正常行驶，还提前采取了避让和制动措施，还是没躲开碰撞，公交就可能被认定无责。
不过，即便公交无责，考虑到保护行人这类弱势群体，按照法律，公交可能要承担不超过10%的赔偿，这叫无过错补偿责任。
最后要提醒大家，交通事故责任认定，得看交管部门出的责任认定书。要是对责任认定有疑问，建议找专业人士咨询，保障自己的合法权益。

公交车撞人在司法实践中可判定无责的情况，主要依据交通事故责任认定原则，按行人过错分以下情形。
要是行人故意碰撞公交车，像自杀式冲撞，公交车一方无责。这是由于行人主观故意造成事故，公交车没法预见和避免。
当行人有重大过错、公交车无过错时，公交车也可能无责。比如行人违反交通信号灯强行通过道路，在机动车道随意奔跑、打闹，而公交车遵守规则正常行驶，事故发生前已采取合理避让和制动措施，仍无法避免碰撞，公交车可被判定无责。
即便公交车无责，根据相关法律，机动车与行人发生交通事故，出于保护弱势群体等考虑，公交车一方可能要承担不超过10%的赔偿责任，这叫无过错补偿责任。
在交通事故责任认定上，应以交管部门出具的责任认定书为准。要是遇到这种事故，当事人要及时报警，保护好现场，配合交管部门调查，以明确事故责任和赔偿事宜。

在司法实践里，公交车撞人时判定无责，主要依据交通事故责任认定原则，会根据过错情况分不同情形。
要是行人故意去碰撞公交车，像自杀式冲撞这种情况，法律规定公交车一方不用担责。因为行人主观上就是故意制造事故，公交车没办法提前预见，也避免不了。
当行人有重大过错，但公交车没过错时，公交车也可能无责。比如行人违反交通信号灯强行过马路，在机动车道里随意奔跑、打闹，而公交车一直严格遵守交通规则正常行驶，事故发生前也采取了合理的避让和制动措施，可还是避免不了碰撞，这种情况下公交车就可能被判定无责。
但要注意，就算公交车无责，按照相关法律，机动车和行人发生交通事故，考虑到保护弱势群体等因素，公交车一方可能得承担不超过10%的赔偿责任，这叫无过错补偿责任。在确定交通事故责任时，得看交管部门给出的责任认定书，那才是权威依据哦。