车辆被撞人无恙，误工费该怎么算

法律分析：
（1）误工费是赔偿义务人向赔偿权利人支付的，在遭受伤害到完全治愈期间因无法正常工作而减少的收入。一般车辆被撞人无恙时，不存在误工费。
（2）对于营运车辆，若事故使其无法运营，可主张停运损失。其计算方式为车辆因事故停运期间实际减少的收入。若能提供相关收入流水、营运合同等证明，就按证据中的收入确定；无法举证的，参照同行业标准。
（3）非营运车辆在修车期间，因无法使用车辆耽误工作，产生租车等替代性交通工具费用，可要求对方赔偿合理部分，但需提供费用票据等证明。

提醒：
主张停运损失或替代性交通工具费用需保留好相关证据，不同案情对应解决方案有差异，建议咨询进一步分析。

（一）对于营运车辆，若因事故无法运营，可主张停运损失。要尽量收集相关收入流水、营运合同等证明材料，按证据中的收入确定赔偿金额；若无法举证，赔偿参照同行业标准计算。

（二）对于非营运车辆，在修车期间因无法使用车辆耽误工作，产生租车等替代性交通工具费用，保留好费用票据等证明，可要求对方赔偿合理部分。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

1.误工费是赔偿义务人给赔偿权利人，从受伤到痊愈期间因不能正常工作少赚的钱。车辆被撞人没事，一般没误工费。
2.营运车辆因事故无法运营，可主张停运损失，按实际减少收入算。有收入流水等证明按证据定，无法举证参照同行业标准。
3.非营运车辆修车时，因不能用车耽误工作，租车等替代费用可要求合理赔偿，要提供费用票据。

结论：
车辆被撞人无恙，一般无误工费。营运车辆可主张停运损失，非营运车辆可要求赔偿修车期间产生的合理替代性交通工具费用。
法律解析：
误工费是赔偿义务人向赔偿权利人支付的，从遭受伤害到完全治愈期间因无法正常工作而减少的收入。车辆被撞人无恙，通常不符合主张误工费的条件。不过，对于营运车辆，因事故无法运营造成的停运损失可要求赔偿，按车辆因事故停运期间实际减少的收入计算，有相关收入流水、营运合同等证明的，按证据中的收入确定；无法举证的，参照同行业标准。非营运车辆在修车期间，因无法使用车辆耽误工作，产生的租车等替代性交通工具费用，合理部分可要求对方赔偿，但需提供费用票据等证明。若遇到此类纠纷不知如何处理，可向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

车辆被撞人无恙时，一般不存在误工费，但有两种特殊情况可获相应赔偿。

一是营运车辆，若事故使其无法运营，可主张停运损失。停运损失按车辆因事故停运期间实际减少的收入计算，能提供收入流水、营运合同等证明的，按证据中的收入确定；无法举证的，参照同行业标准。

二是非营运车辆，在修车期间因无法使用车辆耽误工作，产生租车等替代性交通工具费用，可要求对方赔偿合理部分，但需提供费用票据等证明。

建议：营运车辆平时留存好收入流水和营运合同等证据；非营运车辆在产生替代性交通工具费用时，及时收集并保存好费用票据，以便在索赔时维护自身权益。