存在2年诉讼时效的情形有哪些

（一）若涉及海上货物运输向承运人要求赔偿、海上拖航合同、共同海损分摊的请求权，要在1年内主张权利，避免错过时效。
（二）船舶发生油污损害的请求权，需在3年内主张。
（三）涉及航次租船合同的请求权，应在2年内主张权利。
（四）除《海商法》特别规定外的其他领域纠纷，按照3年的一般诉讼时效来主张权利。

法律依据：
《中华人民共和国海商法》第二百五十七条第一款规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算；在时效期间内或者时效期间届满后，被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的，时效期间为九十日，自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对其本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起计算。

1.《民法典》施行后，一般诉讼时效为3年，2年诉讼时效不是普遍规定了。
2.若旧法有特别规定且未被新法废止，可能存在2年时效。如《海商法》里，海上货物运输赔偿、海上拖航合同、共同海损分摊请求权，时效1年；船舶油污损害请求权，时效3年；航次租船合同请求权，时效2年。
3.目前2年时效主要在《海商法》部分规定，其他领域多是3年时效。

结论：
《民法典》施行后一般诉讼时效为3年，2年诉讼时效主要存在于《海商法》部分规定中。
法律解析：
依据《民法典》，一般诉讼时效已调整为3年，不再普遍适用2年诉讼时效。不过，在一些旧法有特别规定且未被新法废止时，仍有特殊时效存在。像《海商法》就有诸多特殊时效规定，如海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权、有关海上拖航合同的请求权、有关共同海损分摊的请求权，时效期间为1年；船舶发生油污损害的请求权，时效期间为3年；涉及航次租船合同的请求权，适用2年诉讼时效。目前除《海商法》这些特殊规定外，其他领域基本遵循3年的一般诉讼时效。如果遇到复杂的时效问题，建议向专业法律人士咨询，以确保自身权益得到有效保障。

1.《民法典》施行后一般诉讼时效为3年，不过旧法有特别规定且未被新法废止时，存在2年时效情况。目前2年诉讼时效情形主要集中在《海商法》部分规定，其他领域基本遵循3年一般诉讼时效。
2.解决措施和建议：
-当事人在涉及海上运输等《海商法》相关业务时，要特别关注其中关于诉讼时效的特别规定，避免因时效问题导致权益受损。
-法律从业者在处理相关案件时，应准确识别适用的法律和时效规定，为当事人提供准确的法律建议。
-加强对《民法典》和《海商法》等法律中诉讼时效规定的宣传普及，提高公众的法律意识。

法律分析：
（1）《民法典》施行后，一般诉讼时效为3年，改变了以往2年诉讼时效的普遍规定。
（2）不过在旧法有特别规定且未被新法废止时，存在2年时效情况。如《海商法》里，航次租船合同的请求权适用2年诉讼时效。
（3）《海商法》还有诸多特别时效规定，像海上货物运输向承运人要求赔偿请求权、海上拖航合同请求权、共同海损分摊请求权，时效为1年；船舶发生油污损害请求权时效为3年。

提醒：
在处理法律事务时，要留意不同法律的时效规定，若涉及海商领域案件，需准确适用对应时效，若不确定可咨询分析。