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开车撞人情况下由谁来报保险

刘** 上海-闵行区 交通保险索赔咨询 2026.01.24 07:43:08 378人阅读

开车撞人情况下由谁来报保险

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(一)驾驶员或车主在开车撞人后,应牢记自己与保险公司有保险合同关系,有及时通知保险公司的义务,要在保险合同约定的合理时间内报案。
(二)为确保后续理赔顺利,撞人事故发生后马上报案。因为保险公司接到报案会安排人员勘查现场和收集资料。
(三)若未及时报案,致使保险事故的性质、原因、损失程度难以确定,保险公司对无法确定的部分可能不赔偿,所以要第一时间向所投保的保险公司报案。

法律依据:
《中华人民共和国保险法》第二十一条规定,投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后,应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的,保险人对无法确定的部分,不承担赔偿或者给付保险金的责任,但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。

2026-01-24 10:21:01 回复
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1.开车撞人后,一般由驾驶员或车主报保险。因为他们与保险公司有合同关系,有义务在事故发生后合理时间内及时通知。
2.及时报案能保障后续理赔顺利。保险公司接报后会安排勘查现场、收集资料。
3.若未及时报案,致使事故性质、原因、损失程度难确定,保险公司对无法确定部分可能不赔。所以撞人后要第一时间向投保公司报案。

2026-01-24 09:48:32 回复
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结论:
开车撞人后,驾驶员或车主应第一时间向所投保的保险公司报案。
法律解析:
依据保险合同,驾驶员或车主作为与保险公司有合同关系的主体,有义务在事故发生后的合理时间内通知保险公司。及时报案能保障后续理赔顺利进行,保险公司会安排人员勘查现场、收集资料。若未及时报案,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定,保险公司对无法确定的部分可能不承担赔偿责任。因此,为了自身权益和理赔的顺利开展,开车撞人后及时向保险公司报案十分必要。如果在保险理赔方面遇到问题或有任何疑问,可向专业法律人士咨询,以获取更准确的法律建议和解决方案。

2026-01-24 09:27:44 回复
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1.开车撞人后,驾驶员或车主应第一时间向所投保的保险公司报案。因为其作为与保险公司有保险合同关系的主体,有义务在事故发生后的合理时间内通知保险公司。
2.及时报案能保障后续理赔顺利进行。保险公司接到报案会安排人员勘查现场、收集资料。
3.若未及时报案,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定,保险公司对无法确定的部分可能不承担赔偿责任。

解决措施和建议:
1.牢记所投保保险公司的报案电话,撞人事故发生后迅速拨打。
2.准确清晰地向保险公司说明事故发生的时间、地点、大致情况等信息。
3.留存好事故现场相关证据,如照片、视频等,以便后续理赔。

2026-01-24 08:57:43 回复
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法律分析:
(1)开车撞人后,依据保险合同关系,驾驶员或车主有义务及时向保险公司报案,因为他们是与保险公司签订保险合同的主体。
(2)及时报案十分必要,要在事故发生后的合理时间内进行。这有助于保险公司安排人员勘查现场、收集资料,保障后续理赔顺利开展。
(3)若未及时报案,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定,保险公司对于无法确定的部分,可能不会承担赔偿责任。

提醒:
开车撞人后务必尽快向保险公司报案,避免因延迟报案影响理赔。不同案情对应解决方案有差异,建议咨询进一步分析。

2026-01-24 08:16:05 回复

1、如果对方全责可以要求对方赔误工费,还有汽车维修的费用、车辆所载物品的损失费用等。2、如果不是全责,双方自行协商解决,或者由第三方调解(例如人民调解委员会),或者向依法提起民事诉讼根据最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释:第十五条规定因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代通工具的合理费用。扩展资料误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间(误工时间)内,因无法从事正常工作而实际减少的收入。误工费证据需要:证明误工费数额的证据方面,一个是收入状况证据,一个是误工时间的证据。一、收入状况证据内容可以包括:1、具体的收入水平数据;2、没有固定收入的可以提供一段时间(前三年)收入状况证明;3、没有固定收入的还可以提供所从事行业的证明材料。二、误工时间的证据内容包括:1、正常情况下,根据医疗机构的医嘱。即医疗机构应当签发医嘱,提出休息时间、需要营养和护理的时间建议;2、工作单位可出具受伤人员误工时间的证明;3、可申请司法鉴定机构对误工期长短进行鉴定,凭鉴定文书确定误工时间。

下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行的;双方承担同等责任交通事故什么情况承担全部责任,什么情况承担同等责任一、交通事故什么情况承担全部责任一方当事人有下列情形的,为全部责任。(一)当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口,遇红灯继续通行的;(二)当事人驾驶机动车越过施划有禁止穿越的道路中心线或者设施,与道路上的其他车辆或行人发生交通事故的;(三)当事人驾驶机动车进入非机动车道或非机动车通行范围内,刮撞同向行驶非机动车的;(四)当事人驾驶车辆在人行道或行人通行范围内刮撞行人的;(五)当事人驾驶车辆刮撞依法在人行横道内通行的行人的;(六)当事人驾驶车辆未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;(七)当事人所驾驶车辆的装载物发生遗洒、飘散,导致发生交通事故的;(八)当事人驾驶机动车倒车时,与车后其它车辆、行人发生交通事故的;(九)当事人驾驶非机动车在非机动车道逆行,与顺向行驶的非机动车发生交通事故的;(十)当事人驾驶非机动车在非机动车道超越同向行驶的非机动车发生交通事故的;(十一)车辆单方发生交通事故的。二、交通事故什么情况双方承担同等责任一方当事人有下列情形,另一方当事人无下列情形的,有下列情形的一方为全部责任;双方当事人均有下列情形的,为同等责任:(一)机动车追撞前方同车道行驶的机动车尾部的;(二)机动车变更车道时,影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的;(三)机动车在没有中心设施或者没有中心线的道路上会车时,有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方未驶入时,无障碍一方未让有障碍的一方先行的;(四)机动车在没有中心设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行的;(五)机动车在没有中心设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时,靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的;(六)机动车超越前方正在左转弯的机动车的;(七)机动车超越前方正在掉头的机动车的;(八)机动车超越前方正在超车的机动车的;(九)机动车与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;(十)机动车行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的;(十一)机动车在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上,从前车右侧超越的;(十二)机动车在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时,未让正常行驶车辆先行的;(十三)机动车在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的;(十四)机动车溜车的;(十五)机动车违反规定在专用车道内行驶的;(十六)机动车违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的;(十七)机动车违反交通信号指示方向行驶的;(十八)机动车开关车门时造成交通事故的;(十九)机动车在设有主、辅路的道路上,进主路时未按规定让行的;(二十)机动车在设有主、辅路的道路上,辅路上行驶的机动车未按规定让行出主路的机动车的;(二十一)机动车进出或者穿越道路,未按规定让行的;(二十二)机动车借道进出停车场或者道路停车泊位,妨碍其他车辆正常通行的;(二十三)机动车在道路上进行维修、养护等作业时,未按规定使用标志灯、危险报警闪光灯、箭头指示灯的;(二十四)机动车违反牵引规定的;(二十五)机动车驶入禁止通行的道路的;(二十六)机动车未避让遇障碍无法通行借用相邻机动车道通行的非机动车的;(二十七)准备进入环行路口的机动车未让已在路口内的机动车先行的;(二十八)车辆违反规定进入高速公路、城市快速路或者封闭道路的;(二十九)车辆在没有施划禁止穿越的道路中心线或者没有设施的道路上驶入逆行,与相对行驶的车辆或行人发生交通事故的;(三十)车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口,遇放行信号时,未让先于本放行信号放行的车辆先行的;(三十一)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的;(三十二)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时,未让右方道路的来车先行的;(三十三)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,转弯的车辆未让直行的车辆先行的;(三十四)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行的;(三十五)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的;(三十六)车辆碰撞依法暂停、停放的车辆的;(三十七)车辆…注意避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的;(三十八)车辆遇红灯亮时,右转弯车辆未让被放行的车辆先行的;(三十九)车辆遇绿灯亮时,转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的;(四十)车辆未按照交通警察指挥通行的。

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