骑电动车横穿斑马线被撞谁责

法律分析：
（1）若电动车按交通规则正常通过斑马线，机动车未履行礼让义务，机动车通常承担主要或全部责任。法律规定机动车经过人行横道时应当减速行驶，遇行人或非机动车正在通过人行横道时应当停车让行。

（2）若电动车存在闯红灯、未推行通过斑马线等违规行为，且机动车无超速等过错，电动车可能承担主要或全部责任。

（3）若双方均存在过错，责任划分会根据各自过错程度确定，可能为同等责任或主次责任。

（4）交通事故的最终责任划分需以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，当事人可依据认定书协商赔偿事宜，协商不成的可通过诉讼途径解决。

提醒：
骑电动车通过斑马线时应遵守交通规则，如推行通过、不闯红灯；发生事故后及时报警，以交警出具的责任认定书为处理依据，若对结果有异议或赔偿协商无果，可咨询专业法律人士。

（一）电动车按交通规则正常通过斑马线时，若机动车未礼让导致事故，机动车通常负主要或全部责任。此时机动车未履行礼让义务是事故的主要原因。

（二）电动车存在闯红灯、未推行通过斑马线等违规行为，而机动车无超速等过错时，电动车可能承担主要或全部责任。违规行为是事故发生的关键因素。

（三）双方均有过错时，会根据各自过错程度划分主次责任或同等责任。比如电动车未推行且机动车超速，需结合具体情形判断。

（四）最终责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人可依据认定书协商赔偿，协商不成可通过诉讼解决。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

电动车按交通规则正常通过斑马线时，若机动车未做到礼让，通常由机动车承担主要或全部责任。现行法律明确要求机动车行经人行横道需减速，遇有人通过时必须停车让行。

若电动车存在闯红灯、未下车推行等违规行为，且机动车无超速等过错，电动车可能要承担主要或全部责任。

要是事故双方都有一定过错，责任会根据各自过错程度划分，可能是主次责任或同等责任。

事故责任的最终认定以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，当事人可据此协商赔偿，协商不成可通过诉讼解决。

结论：
骑电动车横穿斑马线被撞的责任划分需结合双方具体行为判断，最终以交警部门的交通事故责任认定书为准。

法律解析：
很多人骑电动车过斑马线时可能忽略合规细节，殊不知这些细节会直接影响事故责任的划分。根据道路交通安全法规定，机动车经过人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道应当停车让行。责任划分主要有以下几种情况，一是电动车按交通规则正常通过斑马线，比如绿灯时下车推行，机动车未礼让，机动车通常负主要或全部责任；二是电动车存在闯红灯、未推行通过等违规行为，机动车无超速等过错，电动车可能承担主要或全部责任；三是双方均存在过错，会依据各自过错程度划分主次责任或同等责任。最终责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，当事人可凭认定书协商赔偿事宜，协商不成可通过诉讼解决。若遇到此类交通事故，建议及时报警并固定现场证据，若对责任认定或赔偿事宜有疑问，可向专业法律人士咨询获取帮助。

骑电动车横穿斑马线被撞的责任划分需结合双方具体交通行为是否合规来判定，最终责任认定以交警部门出具的交通事故责任认定书为权威依据。

1.若电动车按交通规则正常通过斑马线，机动车未履行礼让义务，机动车通常需承担主要或全部责任。法律明确规定机动车经过人行横道时应减速行驶，遇行人或非机动车正在通过时需停车让行，未礼让属于违规行为。

2.若电动车存在闯红灯、未推行通过斑马线等违规行为，且机动车无超速、酒驾等过错，电动车可能需承担主要或全部责任。此时电动车的违规行为是引发事故的主要原因。

3.若双方均存在过错，比如电动车未推行通过且机动车超速行驶，责任会根据各自过错程度划分，可能为同等责任或主次责任。

4.事故发生后，当事人应等待交警部门出具责任认定书，再据此协商赔偿事宜。若协商无法达成一致，可通过诉讼途径解决争议。