(一)判断是否构成交通肇事逃逸关键看有无逃避法律责任的主观故意,和对方人身是否受伤无关。
(二)碰撞电车致车辆损坏等财产损失,未协商或报警就自行离开现场,构成逃逸。
(三)事故无财产损失且双方无争议,经对方同意后离开不构成逃逸,但未经法定程序离开可能被认定逃逸。
(四)发生事故后应及时报警,或与对方协商并留存书面协议,避免担逃逸责任。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第三项规定,造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留。
结论:
碰撞电车造成财产损失,未协商或报警自行离开构成交通肇事逃逸;事故无财产损失且双方无争议,经对方同意离开不构成逃逸,但未经法定程序离开可能被认定逃逸。
法律解析:
判断交通肇事逃逸的核心是有无逃避法律责任的主观故意,和对方人身是否受伤无关。碰撞电车致车辆损坏等财产损失,未协商或报警就自行离开,属于逃避财产赔偿等法律责任,构成逃逸。按照道路交通安全法,造成交通事故后逃逸尚不构成犯罪的,会处二百元以上二千元以下罚款,还可并处十五日以下拘留。若事故无财产损失且双方无争议,经对方同意后离开不构成逃逸。不过在实践里,未经法定程序离开现场,都可能被认定为逃逸。所以发生事故后,应及时报警或与对方协商并留存书面协议,以免承担逃逸责任。如果大家在交通事故方面还有其他法律疑问,欢迎向专业法律人士咨询。
1.交通肇事逃逸指发生交通事故后,当事人为逃避法律责任,通过驾驶或遗弃车辆逃离事故现场以及潜逃藏匿的行为。判断逃逸关键在于有无逃避法律责任的主观故意,和对方人身是否受伤无关。
2.碰撞电车致车辆损坏等财产损失,即便对方人身未受伤,当事人未经协商或报警就自行离开现场,属于逃避财产赔偿等法律责任,构成交通肇事逃逸。按照道路交通安全法,造成交通事故后逃逸尚不构成犯罪的,处二百元以上二千元以下罚款,还可并处十五日以下拘留。
3.若事故未造成财产损失且双方无争议,经对方同意后离开,不构成逃逸。不过在实践里,未经法定程序离开现场,都可能被认定为逃逸。
4.解决措施与建议:发生事故后应及时报警,若选择与对方协商,要留存书面协议,以此避免承担逃逸责任。
1.按照现行法律,交通肇事逃逸指的是发生交通事故后,当事人为躲开法律责任,开车或者弃车逃离事故现场、躲起来的行为。判断是否算逃逸,关键看有没有逃避法律责任的故意,和对方有没有受伤没有必然联系。
2.如果撞了电车导致车辆损坏等财产损失,就算对方没受伤,当事人没和对方商量、没报警就自己走了,这属于逃避财产赔偿等法律责任,算交通肇事逃逸。依据道路交通安全法,造成交通事故后逃逸但不构成犯罪的,会处二百元到二千元的罚款,还可能拘留十五天以内。
3.如果事故没造成财产损失,双方也没争议,当事人经过对方同意后离开,不算逃逸。不过在实际中,没走法定程序就离开现场,很可能会被认定为逃逸。所以建议发生事故后及时报警,或者和对方协商并留下书面协议,免得担逃逸责任。
专业解答倘若驾驶员在行驶过程中无意间碰撞他人,且并不知情而离开现场,此时判断为肇事逃逸是不恰当的。肇事逃逸的构成要素必须是行为人明确得知其所发生的交通事故。因为当行为人并未察觉发生交通事故时,便可排除其有刻意躲避法律责任及对被害人救助义务的企图。
专业解答若交通肇事者在与另一车辆发生碰撞后选择逃离现场,这通常会被认定为肇事逃逸。但特定情境下,若仅造成轻微财产损失,且事故基本情况清晰,当事人应先撤离现场再进行协商。换言之,任何在发生事故后为逃避法律责任而离开的行为,均构成肇事逃逸。因此,肇事者在决定离开前,应明确事故状况,避免不必要的法律责任。
专业解答若交通肇事者在与另一车辆发生碰撞后选择逃离现场,这通常会被认定为肇事逃逸。但特定情境下,若仅造成轻微财产损失,且事故基本情况清晰,当事人应先撤离现场再进行协商。换言之,任何在发生事故后为逃避法律责任而离开的行为,均构成肇事逃逸。因此,肇事者在决定离开前,应明确事故状况,避免不必要的法律责任。
专业解答我国法律规定,交通事故中驾驶员若未察觉而离开,不构成逃逸。逃逸的核心要素是规避法律责任。不仅逃离现场算逃逸,如肇事者在救治伤者或等待交管处理时离开也算逃逸。若驾驶员未察觉车辆受损驶离,且非为逃避法律追究,则不应认定为交通肇事逃逸。
专业解答若故意损坏电力柱并逃逸,属肇事逃逸行为。碰撞电线杆等公共设施,应立刻报警处理。按警方出具的《道路交通事故认定书》,驾驶者可向保险公司申请理赔。若离开现场,事故将判定为交通肇事逃逸。
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