开车门导致交通事故是否负全责

（一）驾乘人员开关车门时，要提前观察车辆周围情况，特别是后方有无车辆或行人，确认安全后再开门。
（二）非机动车骑行时，要按照规定速度行驶，与机动车保持安全距离。
（三）一旦发生开车门导致的事故，双方可根据实际情况，结合各自过错程度，依法确定责任比例。

《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条规定，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。

结论：
开车门导致事故并非必然负全责，需结合双方过错程度综合认定责任比例。
法律解析：
依据道路交通安全法实施条例及民法典，机动车驾乘人员开关车门要确保不妨碍其他车辆或行人通行。若因未观察后方情况、突然开门等过错引发交通事故，驾车或乘车人通常担主要或全部责任。不过，要是事故相对方也存在过错，像非机动车超速行驶、未保持安全距离等，开门方的责任可依法减轻。所以，责任判定需综合考量双方过错。这也提醒驾乘人员在开关车门时要尽到安全注意义务，防止此类事故发生。如果遇到此类交通事故责任认定方面的问题，可向专业法律人士咨询，以获得准确的法律建议。

1.开车门导致事故并非必然负全责，需依据双方过错程度综合认定责任比例。机动车驾乘人员开关车门时，应确保不妨碍其他车辆或行人通行，若因未观察后方情况、突然开门等导致事故，通常需承担主要或全部责任。不过，若事故相对方存在过错，如非机动车超速行驶、未保持安全距离等，开门方责任可依法减轻。
2.解决措施和建议：
-驾乘人员开关车门时要尽到安全注意义务，仔细观察后方情况。
-非机动车驾驶人和行人在道路上也要遵守交通规则，保持安全车速和安全距离。

1.依据相关法律，机动车驾乘人员开关车门时，要保证不影响其他车辆和行人正常通行。
2.要是因为没观察后方、突然开门等失误引发交通事故，开车或乘车的人一般要担主要或全部责任。
3.不过，如果事故另一方也有过错，像非机动车超速、没保持安全距离等，开门一方的责任可以依法减轻。
4.所以，开车门引发事故不一定就得负全责，要根据双方过错大小来确定责任比例。
5.驾乘人员开关车门时，一定要注意安全，防止这类事故发生。

法律分析：
（1）依据相关规定，机动车驾乘人员开关车门有确保不妨碍其他车辆或行人通行的义务。若因未观察后方、突然开门等过错引发交通事故，驾车或乘车人一般要承担主要或全部责任。
（2）然而，如果事故相对方存在过错，像非机动车超速行驶、未保持安全距离等情况，依法可减轻开门方的责任。
（3）所以，开车门导致事故并不一定负全责，责任比例需结合双方过错程度综合认定。

提醒：
驾乘人员开关车门务必尽到安全注意义务，若发生此类事故，不同的过错情况对应不同责任认定，建议咨询进一步分析。