1.撞车后又回来是否算逃逸要分情况。交通肇事逃逸是为逃避法律追究逃离现场。要是撞车后因害怕等直接驾车或弃车离开,之后回来,一般算逃逸,初始逃离已体现逃避责任的故意。
2.若撞车后为救助伤者、报警等暂时离开,然后迅速返回,通常不算逃逸。因其主观无逃避法律追究的想法,离开是履行必要义务。认定逃逸关键看离开时主观是否想逃避责任。
结论:
撞车后又回来是否算逃逸要根据具体情况判断,若初始逃离是为逃避法律责任就算逃逸,若为合理措施暂时离开再返回则不算。
法律解析:
交通肇事逃逸的核心是为逃避法律追究而逃离现场。当撞车后行为人因害怕等直接驾车或弃车逃离,即便之后返回,其初始逃离已表明有逃避法律责任的主观故意,这种情况会被认定为逃逸。相反,若撞车后是为救助伤者、报警等合理措施暂时离开并迅速返回,主观上无逃避法律追究的故意,离开是履行必要义务,通常不认定为逃逸。所以,认定逃逸关键在于判断行为人离开现场时的主观目的。如果对交通肇事逃逸的认定还有疑问,可向专业法律人士咨询。
1.撞车后又回来是否算逃逸取决于行为人离开现场时的主观目的。若离开是为逃避法律追究,即便回来也会认定为逃逸;若为采取救助伤者、报警等合理措施而暂时离开并迅速返回,则通常不算逃逸。
2.对于容易被认定为逃逸的情况,当事人应在撞车后保持冷静,避免因害怕惊慌而直接逃离现场,要认识到逃逸会面临更严重的法律后果。
3.若撞车后需暂时离开现场采取救助、报警等措施,应尽可能留下相关证据,如告知周围人自己的去向和目的,以便后续证明自己并非逃逸。同时,要尽快返回现场配合处理事故。
法律分析:
(1)交通肇事逃逸的核心是为逃避法律追究而逃离现场。若撞车后因害怕等直接逃离,即便之后返回,通常仍认定为逃逸,初始逃离行为反映出逃避法律责任的主观故意。
(2)若撞车后是为救助伤者、报警等合理措施暂时离开现场并迅速返回,一般不认定为逃逸,因其主观上无逃避法律追究的故意,离开是履行必要义务。
(3)认定逃逸的关键在于判断行为人离开现场时主观是否为逃避法律责任。
提醒:
发生撞车事故时,应冷静处理,及时救助伤者并报警,避免因不当离开现场而被认定为逃逸。不同情况认定结果有别,如有疑问建议咨询进一步分析。
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