发生事故后无责方跑走算逃逸么

通常情况下，无责方在交通事故发生后离开现场不算交通肇事逃逸。交通肇事逃逸的本质是发生事故后为逃避法律追究而逃跑，无责方在事故中不存在需承担的责任，缺乏逃避法律责任的基础，因此不符合逃逸的构成条件。

1.交通肇事逃逸的认定需具备为逃避法律追究而逃跑的关键要素，无责方在事故中没有责任，不存在逃避责任的前提，所以一般离开现场的行为不构成肇事逃逸。

2.若事故导致人员受伤且情况紧急，无责方虽无事故责任，但基于法律倡导的救助义务和人道主义原则，有能力施救时应积极履行救助义务。若此时无责方未施救便离开现场，可能在后续民事赔偿责任认定中处于不利地位，但该行为与肇事逃逸的法律概念不同，不构成肇事逃逸。

法律分析：
（1）通常情况下，无责方在交通事故发生后离开现场不算交通肇事逃逸。交通肇事逃逸的核心是发生事故后为逃避法律追究而逃跑，无责方在事故中没有责任，不存在需要逃避的法律责任基础，因此不符合逃逸的构成要件。

（2）若事故存在人员受伤且情况紧急，无责方有能力却未履行救助义务而离开，可能在民事赔偿责任认定上产生不利影响。从法律倡导的救助义务角度，行为人在有能力救助伤者时应积极施救，未履行该义务可能被认定为存在过错，需承担相应的民事赔偿责任，但这与肇事逃逸的性质不同，肇事逃逸主要针对有责方逃避责任的行为。

提醒：无责方在事故后若遇到人员受伤情况，应尽量履行救助义务，避免因未施救导致额外民事责任；若需离开现场，建议先报警并留存相关证据，以防后续产生纠纷。

（一）无责方在交通事故后离开现场，通常不构成交通肇事逃逸。交通肇事逃逸的核心是为逃避法律追究而逃跑，无责方在事故中没有需要承担的法律责任，因此不存在逃避责任的前提。

（二）若事故造成人员受伤且情况紧急，无责方有能力救助却离开现场，虽不构成肇事逃逸，但可能在民事赔偿中承担不利后果。法律倡导事故当事人积极履行救助义务，未履行该义务时，法院可能据此酌定无责方承担部分民事赔偿责任。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

一般情况下，事故中无责任的一方离开现场不算肇事逃逸。肇事逃逸的核心是事故发生后为逃避法律责任而逃离，无责方本身没有需要承担的责任，自然不存在逃避责任的前提。

如果出现特殊情形，比如事故导致人员受伤且情况紧急，无责方有能力救助却离开，可能在民事赔偿责任的认定上处于不利地位。法律和人道主义都倡导在有条件时积极救助伤者，但这种情况和肇事逃逸性质不同，逃逸主要针对负有责任的一方逃避责任的行为。

结论：通常情况下，交通事故无责方离开现场不算交通肇事逃逸，但有救助义务却未施救可能承担民事责任。

法律解析：交通肇事逃逸指发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为，该行为针对对事故负有责任的一方。无责方在事故中无责任，不存在逃避法律追究的基础，因此一般不构成肇事逃逸。根据道路交通安全法规定，发生交通事故造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员。无责方作为事故当事人，若事故造成人员受伤且情况紧急，有能力抢救却未施救，虽然不构成肇事逃逸，但可能因未履行救助义务在民事赔偿中承担相应责任。如果遇到交通事故后不确定自身责任或义务，建议向专业法律人士咨询，明确行为后果。